Motorrad-Lederjacke: 4 von 12 tragen AAA – einen Rückenprotektor legt nur eine bei

Werbung: Diese Seite enthält Partnerlinks zu Amazon. Kaufst du über einen solchen Link, erhalte ich eine Provision — dein Preis ändert sich dadurch nicht. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen. Wie ich auswähle: So prüfe ich.

Alle Werte stammen von den Produktseiten der Hersteller, abgerufen am 12.10.2026; die Lieferbarkeit bei Amazon habe ich am selben Tag geprüft. Keine Eigenmessung; wie ich auswerte, steht in der Methodik.

Zwei schwarze Lederjacken hängen nebeneinander, beide mit CE-Etikett und Protektoren. Die eine trägt laut Hersteller Klasse AAA, die andere AA, und beim Rückenprotektor steht hier „nachrüstbar“, dort „Tasche“. Ausgewertet habe ich die Herstellerangaben zu 12 bei Amazon lieferbaren Motorrad-Lederjacken, für Herren und Damen, sportlich, für Touren und im Retro-Look.

Die Kernzahl: 4 von 12 Lederjacken tragen AAA

Alle 12 Jacken sind laut Hersteller nach EN 17092 zertifiziert. Die höchste Klasse AAA nennen nur Held beim Street Rocket 4 Top, Büse beim Tormo Damen, REV’IT! bei der Xena 4 Ladies und iXS bei der Andy. Die übrigen 8 tragen AA.

Den Normteil liest man mit: Die Teile 2 bis 6 der Norm stehen der Reihe nach für die Klassen AAA, AA, A, B und C. „EN 17092-2:2020“ bedeutet also AAA, „EN 17092-3:2020“ AA. Teil und Jahr nennen 8 von 12; Held schreibt nur „EN 17092:2020“, Dainese „EN 17092 AA“. Die Klassen im Überblick, ausführlich bei den Schutzklassen:

Lederstärke: 6 von 12 nennen eine Zahl, die Klasse hängt nicht daran

Held erreicht AAA beim Street Rocket 4 Top mit 1,0–1,2 mm, Dainese bleibt mit 1,2 mm bei AA, die iXS Andy trägt AAA ohne Angabe zur Stärke. Die Klasse ergibt sich aus der Prüfung der fertigen Jacke.

Motorrad-Lederjacke im Retro-Look: alle 4 mit Norm

Vier Hersteller beschreiben ihre Jacke als klassisch oder retro: Held die Robin, Modeka die August 75, iXS die Andy und SPIDI die Clubber. Alle vier nennen eine Klasse nach EN 17092, Robin, August 75 und Clubber AA, die Andy AAA.

Lederjacke oder Lederkombi: 9 von 12 nennen einen Verbindungsreißverschluss

Neun Hersteller nennen einen Reißverschluss zur Hose, REV’IT! liefert einen kurzen und einen langen mit. SPIDI und Modeka erwähnen keinen, iXS hat bei der Andy nur eine Schlaufe zur Gürtelschlaufe. Jacke und Hose tragen jeweils eine eigene Klassenangabe; Kombis stehen bei der Lederkombi, Hosen bei der Motorradhose.

Motorrad-Lederjacken im Vergleich

Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.

Was die Tabellenwerte bedeuten

• EN 17092 laut Hersteller steht so da, wie der Hersteller es schreibt, auch mit Entwurfsnummern.
• Schulter und Ellbogen Level 2: Ja bei 9 Jacken, Nein bei iXS Andy und Aberdeen. Bei SPIDI bleibt das Feld leer, die Seite nennt beide Level.
• Rückenprotektor beiliegend: Nein heißt „nachrüstbar“, „Tasche“ oder „Vorbereitung“.
• Leere Felder heißen „nicht angegeben“, nicht „nicht vorhanden“.

Rücken, Thermofutter, Airbag: was in der Ausstattung steht

Einen Rückenprotektor legt nur iXS bei der Aberdeen Damen bei, nach EN 1621-2:2014 mit Level 2. Ein herausnehmbares Thermofutter haben 4: Held Cosmo 4 Top, Alpinestars Missile V3, REV’IT! Xena 4 und iXS Aberdeen; bei SPIDI gibt es eines nur als Zubehör. Perforiertes Leder nennen ebenfalls 4: Held Street Rocket 4 Top, Alpinestars, REV’IT! und Modeka. Für einen Airbag vorbereitet sind 6, jede für das System des eigenen Hauses: Held eVest bei drei Jacken, Dainese Smart Air, Alpinestars Tech-Air 7x, iXS ohne Systemnamen. Westen stehen bei der Airbagweste.

Die Fallstricke

• Normteil und Klasse passen nicht zusammen. SPIDI schreibt bei der Clubber im Text „CE prEN 17092-2: 2017 Klasse AA“; Teil 2 steht für AAA, und „prEN“ ist ein Entwurf. Die technische Ausstattung derselben Seite nennt „EN 17092-3:2020 Klasse AA“.
• Zwei Level auf einer Seite. SPIDI nennt für die Warrior-Lite-Protektoren im Text Level 1, in der Ausstattung Level 2.
• Level ohne Norm. Büse schreibt beim Tormo „YF-Protektoren (Level 2)“, ohne EN 1621-1.
• Zwei Versionen, ein Name. Dainese verkauft die Racing 5 auch als perforierte Version mit eigener Produktseite. Die Daten hier gelten für die Version ohne Perforation.

Was praktisch hilft

1. Normteil und Klasse abgleichen. „-2“ gehört zu AAA, „-3“ zu AA. Passt beides nicht, steht ein Fehler auf der Seite.
2. Den Rückenprotektor gleich mitbestellen, wenn „nachrüstbar“ oder „Tasche“ dasteht. Held, Büse und Modeka verweisen auf eigene Größentabellen, mehr dazu beim Rückenprotektor.
3. Die Hose gleich mitdenken. Büse, REV’IT! und Dainese zeigen auf der Produktseite der Jacke die passende Lederhose aus dem eigenen Programm.
4. Kurz-, Lang- und Damengrößen prüfen. Held bietet den Street Rocket 4 Top auch in Damen kurz 19–24 und Damen lang 76–84 an. Mehr Damenmodelle stehen bei der Motorradjacke für Damen.

Was ich noch nicht weiß

• Das Gewicht. Nur SPIDI nennt eines, 2,0 kg Durchschnittsgewicht. Es gehört neben die Größentabelle und zählt bei einer Jacke für den ganzen Tag.
• Die Lederstärke bei 6 von 12. Alpinestars, REV’IT!, Modeka und iXS nennen nur die Lederart; ohne Zahl lässt sich die Bauweise nicht vergleichen.
• Das Protektor-Level der SPIDI Clubber. Text und Ausstattung widersprechen sich; die Antwort stünde auf dem Etikett des Protektors oder in der Konformitätserklärung.
• Der Schnitt bei Alpinestars, Modeka und iXS Ace. Die Produktseiten nennen kein Geschlecht, nur Größen.

Häufige Fragen

Weiterlesen

• Schutzklassen — EN 17092, EN 1621 und CE erklärt
• Motorradjacke — Leder und Textil im Vergleich
• Motorradjacke für den Sommer — Mesh und Belüftung
• Lederkombi — Einteiler und Zweiteiler
• Motorradhandschuhe — Norm EN 13594
• Motorradbekleidung — alle Bekleidungsseiten
• Motorradjacke Damen — Textil und Leder mit Damenschnitt