zweitaktgeber

Situation: A2-Führerschein

A2-Check: 35 kW, 0,2 kW/kg und die Drosselung nachrechnen

Leistung, Gewicht und bei gedrosselten Motorrädern die Serienleistung eintragen oder eines von 69 Modellen aus der Datenbank wählen: Der A2-Check rechnet die drei Grenzen aus § 6 FeV nach — höchstens 35 kW, höchstens 0,2 kW/kg, Ausgangsleistung höchstens doppelt so hoch. Dazu die offene Frage, welches Gewicht zählt, und fünf Modelle mit Herstellerwerten nachgerechnet, darunter…
Führerscheinkosten-Rechner: was amtlich feststeht und was die Fahrschule festlegt

Preise der eigenen Fahrschule eintragen, Klasse wählen, Summe sehen: Der Rechner setzt die Pflicht-Sonderfahrten nach Anlage 4 FahrschAusbO (12 bei A2 im Ersterwerb) und die Prüfgebühren nach GebOSt (11,10 € Theorie, 136,70 € Praxis) fest ein und rechnet alles andere aus den eigenen Eingaben. Einen amtlichen Durchschnittspreis gibt es nicht, deshalb nennt der Rechner keinen.
Motorrad-Vergleich: zwei bis drei A2-Modelle mit Herstellerwerten nebeneinander

Zwei oder drei Motorräder aus der Datenbank wählen und Zeile für Zeile vergleichen: Leistung, Gewicht mit der Angabe, wie der Hersteller gewogen hat, gerechnetes Leistungsgewicht, Sitzhöhe, Tank, Verbrauch, UVP, dazu die A2-Rechnung und auf Wunsch Sitzhöhe minus eigener Schrittlänge. 69 A2-Modelle von 17 Herstellern, jedes von der deutschen Herstellerseite übernommen und mit Prüfdatum.
A2-Führerschein: ab 18, 35 kW, 0,2 kW/kg und eine Gewichtsfrage, die die Verordnung offenlässt

Die Klasse A2 gilt ab 18 Jahren für Motorräder mit höchstens 35 kW und höchstens 0,2 kW/kg, die nicht von einem Motorrad mit über 70 kW abgeleitet sind. Welches Gewicht für das Leistungsgewicht zählt, legt die Fahrerlaubnis-Verordnung nicht fest: Die Verordnung sagt „Gewicht“, die EU-Richtlinie „Leistungsgewicht“, erst die Typgenehmigung nennt die Masse in fahrbereitem Zustand.…
Motorradführerschein Kosten: Was amtlich feststeht, was die Fahrschule festlegt und warum es keinen Durchschnittspreis gibt

Beim Motorradführerschein sind nur zwei Kostenblöcke bundesweit gleich: die Prüfgebühren der Technischen Prüfstelle nach GebOSt (11,10 Euro Theorie, 9,90 Euro PC-Zuschlag, 136,70 Euro Praxis für A1, A2 und A, 109,10 Euro für AM, 118,60 Euro beim Aufstieg, jeweils ohne Umsatzsteuer) und die Mindestzahl der Sonderfahrten (12 Einheiten zu je 45 Minuten beim Ersterwerb). Grundbetrag, Fahrstunden,…
Motorradführerschein: Welche Klasse ab welchem Alter, wie der Ablauf aussieht und wann der Aufstieg auf A reicht

Für Motorräder gibt es die Klassen AM, A1, A2 und A, und das Mindestalter entscheidet, welche infrage kommt: AM ab 15, A1 ab 16, A2 ab 18, A direkt ab 24 oder ab 20 nach zwei Jahren A2. Mit Klassentabelle aus der FeV, dem Ablauf vom Antrag (frühestens sechs Monate vor dem Mindestalter) über 12…
Sonderfahrten beim Motorradführerschein: 12 Pflichtfahrten zu 45 Minuten, bei der Erweiterung 6, beim Aufstieg keine

Die Fahrschüler-Ausbildungsordnung schreibt für A1, A2 und A beim Ersterwerb mindestens 12 besondere Ausbildungsfahrten zu je 45 Minuten vor: 5 Überland, 4 Autobahn, 3 bei Dämmerung oder Dunkelheit. Bei einer Erweiterung vor Ablauf der zwei Jahre (A1 auf A2, A2 auf A) und von A1 auf A sind es 3, 2 und 1, nach zwei…
A2-Motorräder: 69 Modelle nach Herstellerdaten – von 690 bis 925 mm Sitzhöhe

69 A2-Motorräder von 17 Marken nach den Daten der deutschen Herstellerseiten, sortiert nach Bauform. Die Sitzhöhe reicht von 690 mm (Honda CMX500 Rebel, CFMOTO 450CL-C) bis 925 mm (Voge 300 Rally), das fahrfertige Gewicht von 151 bis 241 kg, die UVP von 3.684 bis 12.990 €. 31 der 69 Modelle sind 35-kW-Versionen stärkerer Motorräder mit…