Situation: Sicherheit
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Motorradbekleidung: Was Pflicht ist, was auf dem Etikett steht – und was 67 Herstellerdatenblätter angeben
Jacke, Hose oder Kombi, Handschuhe, Stiefel, Rückenprotektor, optional Airbagweste, dazu Nierengurt und Brille: Was zur Motorradbekleidung gehört, nach 67 Teilen in sechs Vergleichen mit Herstellerdaten. Gesetzlich Pflicht ist nur der Helm (§ 21a StVO), ein Bußgeld für fehlende Schutzkleidung gibt es nicht. Jede Bekleidungsart hat ihre eigene Norm und Kennzeichnung – Klasse nach EN 17092,…
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Airbagweste fürs Motorrad: Nur 2 von 10 nennen die Airbagnorm – und 4 laufen nur mit Mietgerät
10 Airbagwesten nach Herstellerdaten: 3 lösen mechanisch über ein Kabel zum Motorrad aus, 7 elektronisch per Sensor. Die Airbagnorm EN 1621-4 nennen nur Spidi und Alpinestars beim Tech-Air 5 Plasma, die übrigen geben EN 17092-6 für das Kleidungsstück, ein Prüfprotokoll, eine FIM-Zulassung oder keine Prüfung an. Vier Westen (Held, iXS, Furygan, Ixon) funktionieren nur mit…
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Lederkombi: 9 von 11 tragen AAA – einen Rückenprotektor legen nur 2 Hersteller bei
11 Lederkombis nach Herstellerdaten: 7 Zweiteiler, 3 Einteiler und eine Kombi ohne Angabe zur Bauart, darunter 3 Damenmodelle. 9 tragen laut Hersteller Schutzklasse AAA, 2 Klasse AA; mit Normteil und Jahr („EN 17092-2:2020“) schreiben es aber nur 6, Alpinestars nennt den Entwurf „prEN 17092“. Level 2 an Schulter, Ellbogen, Knie und Hüfte haben 5 Kombis,…
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Motorradhandschuhe: 10 von 11 tragen Level 1 – was Level, KP, Stulpe und Akku laut Hersteller bedeuten
11 Motorradhandschuhe nach Herstellerdaten, vom Sommerhandschuh bis zum beheizten Langstulpen-Modell. 10 davon geben die Hersteller mit Level 1 an, nur der Held Titan XR2 erreicht Level 2 / KP. Das Kürzel KP für einen geprüften Knöchelschutz nennen 8 von 11 ausdrücklich, Dainese und der Alpinestars Stella SMX-1 Air v2 nicht. Ixon nennt beim beheizten IT-Yasur…
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Motorradjacke: 12 Modelle nach Schutzklasse – und keine legt einen Rückenprotektor bei
12 Motorradjacken nach Herstellerdaten, 6 für Herren und 6 für Damen, 9 aus Textil und 3 aus Leder. Eine trägt laut Hersteller die Klasse AAA, 7 die Klasse AA, 4 die Klasse A nach EN 17092. Schulter- und Ellbogenprotektoren stecken in allen; Level 2 nennen die Hersteller bei 6 Jacken, Level 1 bei 4, Dainese…
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Rückenprotektor: Alle 12 sind Level 2 – ein Gewicht nennen nur 3 Hersteller
12 Rückenprotektoren nach Herstellerdaten: 6 Einschübe für die Jackentasche, 3 Gurt-Protektoren, 2 Protektorenwesten und eine Protektorenjacke. Alle 12 sind für den Rücken laut Hersteller nach Level 2 zertifiziert, die Kennzeichnung FB oder CB nennt keine Produktseite. Ein Gewicht geben nur SAS-TEC und Held an (259 bis 390 g, je nach Modell und Größe), eine Größe…
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Ohrstöpsel fürs Motorrad: SNR von 17 bis 28 dB – und warum die höchste Zahl nicht automatisch die richtige ist
12 wiederverwendbare Filter-Ohrstöpsel von Alpine, Oxford, Shush und Loop nach Herstellerdaten. Der SNR-Wert reicht von 17 bis 28 dB, alle nennen EN 352-2 als Prüfnorm – H/M/L-Werte aber nur Alpine. Laut IFA der DGUV fehlt im Laborwert ein Praxisabschlag von 5 dB, und zu viel Dämpfung kann zu Überprotektion führen. Dazu: welche Stufe zu welcher…
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Schutzklassen bei Motorradbekleidung: Was AAA, AA, A, B und C, Protektoren-Level und das CE-Zeichen laut Norm bedeuten
EN 17092 teilt Motorradjacken und -hosen seit 2020 in fünf Klassen ein: AAA, AA und A stellen abgestufte Anforderungen an Abrieb und Aufprall, B nur an den Abrieb, C ist ein reiner Protektorenträger. Protektoren sind bei AAA und AA an Schulter, Ellbogen, Knie und Hüfte Pflicht, bei A ist die Hüfte optional (Prüfstelle SATRA). Für…
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ECE 22.06: Was die Helmnorm neu prüft, seit wann sie gilt und wie man das Helmetikett liest
Die Änderungsserie 06 der UN-Regelung Nr. 22 ist seit dem 03.01.2021 verbindlich; neue Genehmigungen gibt es rechnerisch seit dem 03.07.2022 nur noch nach 22.06, und seit dem 03.07.2023 dürfen keine 22.05-Prüfzeichen mehr angebracht werden. Ein Verkaufsverbot für 22.05-Helme erlaubt die Regelung ab dem 03.01.2024, schreibt es aber nicht vor, und die StVO verlangt nur einen…
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Motorradhelm: Integral, Klapp oder Jet – was Norm, Gesetz und 35 Herstellerdatenblätter wirklich sagen
35 Motorradhelme mit ECE 22.06 nach Herstellerdaten, aufgeteilt auf Integral-, Klapp- und Jethelm. Laut Hersteller wiegen Jethelme 880 bis 1.400 g, Integralhelme 1.255 bis 1.600 g, Klapphelme 1.550 bis 1.800 g – aber nur 7 der 35 Gewichte gelten für eine genannte Größe. Dazu: welches Kürzel (J, P, P/J) die Bauart auf dem Etikett hat,…