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Alle Werte stammen von den Produktseiten und Anleitungen der Hersteller, Stand 13.10.2026. Keine Eigenmessung. Fehlt eine Angabe, steht sie nicht in der Tabelle.
ConStands Mover II Racing (114637) — Hinterrad-Montageständer mit Rangierrollen rot, bis 300 kg
nach Datenblatt bewertet- Bauart Hinterrad mit Rangierfunktion
- Traglast max. 300 kg
- Aufnahme am Motorrad V-Aufnahme für Racingadapter (Prismabuchsen)
- Aufnahme für Bobbins/Prismabuchsen dabei ja
Daten laut motea.com
ConStands Falcone (306079) — Hinterrad-Montageständer schwarz mit L- und V-Aufnahme
nach Datenblatt bewertet- Bauart Hinterrad
- Aufnahme am Motorrad L-Aufnahme (Schwinge) und V-Aufnahme (Prismabuchsen)
- Aufnahme für Bobbins/Prismabuchsen dabei ja
- L-Aufnahme für die Schwinge dabei ja
Daten laut motea.com
ConStands Power-Evo (973557) — Zentralständer schwarz ohne Adapterplatte, bis 300 kg
nach Datenblatt bewertet- Bauart Zentralheber
- Traglast max. 300 kg
- Aufnahme am Motorrad Modellspezifische Adapterplatte (separat)
- Einstellbereich laut Hersteller Höhe in mehreren Stufen arretierbar
Daten laut motea.com
Kette spannen, Hinterrad ausbauen, über den Winter die Reifen entlasten: Für all das muss das Motorrad vom Boden. Auf dem Seitenständer steht es schräg, und viele Naked Bikes und Sportler haben keinen Hauptständer.
Ausgewertet habe ich 12 Ständer von ConStands und Oxford, vom Hinterradständer über den Lenkkopfständer bis zum Scherenheber. Die erste Frage ist nicht die Traglast, sondern wo der Ständer am Motorrad angreift.
Die Kernzahl: 250 bis 500 kg Traglast, bei vier Ständern keine Angabe
| Bauart | Traglast laut Hersteller | Ohne Angabe |
|---|---|---|
| Hinterradständer | Oxford ZERO-G und ZERO-G LITE 300 kg, ZERO-G Dolly 250 kg, ConStands Mover II Racing 300 kg | ConStands Falcone und Basis |
| Vorderrad- und Lenkkopfständer | Oxford ZERO-G Headstock 250 kg | ConStands Vorderradständer und Lenkkopfständer |
| Zentralständer | ConStands Power-Evo 300 kg | – |
| Rangierplatte für den Hauptständer | ConStands Easy Mover 400 kg | – |
| Scherenheber | ConStands Mini-Lift 500 kg | – |
Keiner der Hersteller schreibt, ob die Traglast für das ganze Motorrad oder nur für die angehobene Achse gilt. Wer vergleichen will, nimmt das Gewicht aus dem Datenblatt des eigenen Motorrads, etwa aus dem Motorrad-Vergleich, und wählt einen Ständer, dessen Traglast darüber liegt.
Bobbins, Schwinge oder Gabelbrücke: Die Aufnahme entscheidet
| Situation am Motorrad | Was laut Hersteller passt | Was dazugekauft werden muss |
|---|---|---|
| Schwinge mit Prismabuchsen (Bobbins) | alle sechs Hinterradständer | bei ConStands Basis und Mover II Racing die Racingadapter, falls noch keine verschraubt sind |
| Schwinge ohne Prismabuchsen | ConStands Falcone mit L-Aufnahme im Karton | Oxford ZERO-G und Dolly: L-Cups als Zubehör |
| Vorderrad oder Gabel ausbauen | Lenkkopfständer von ConStands (5 Bolzen 13–18 mm) und Oxford (5 Pins 13–18 mm) | bei ConStands zusätzlich ein Hinterradständer |
| Beide Räder frei | ConStands Power-Evo, ConStands Mini-Lift unter stabilen Rahmenteilen | Power-Evo: Adapterplatte für das Modell |
| Motorrad mit Hauptständer in der Garage verschieben | ConStands Easy Mover, vier gebremste Doppelrollen | – |
12 Motorradständer im Vergleich
| Modell | Bauart | Traglast max. (kg) | Aufnahme am Motorrad | Aufnahme für Bobbins/Prismabuchsen dabei | L-Aufnahme für die Schwinge dabei | Einstellbereich laut Hersteller | Hubhöhe bzw. Arbeitshöhe max. (mm) | Eigengewicht (kg) | Material | Rollen am Ständer | Rangieren im aufgebockten Zustand | Nur mit Hinterradständer nutzbar | Modellspezifischer Adapter separat nötig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oxford ZERO-G Rear Dolly Stand (OX296) — Hinterrad-Montageständer mit Lenkrollen, bis 250 kg Preis prüfen | Hinterrad mit Rangierfunktion | 250 kg | Bobbin-Gabeln (L-Cups als Zubehör) | ja | nein | k. A. | 335 mm | 5,8 kg | Stahl | ja | ja | k. A. | k. A. |
| ConStands Mover II Racing (114637) — Hinterrad-Montageständer mit Rangierrollen rot, bis 300 kg Preis prüfen | Hinterrad mit Rangierfunktion | 300 kg | V-Aufnahme für Racingadapter (Prismabuchsen) | ja | nein | Breite 23–36 cm | k. A. | 6 kg | k. A. | ja | ja | k. A. | k. A. |
| Oxford ZERO-G Rear Stand (OX263) — Hinterrad-Montageständer aus Stahl, bis 300 kg Preis prüfen | Hinterrad | 300 kg | Bobbin-Gabeln (L-Cups als Zubehör) | ja | nein | k. A. | 335 mm | 5,8 kg | Stahl | ja | k. A. | k. A. | k. A. |
| Oxford ZERO-G Headstock Stand (OX265) — Lenkkopfständer aus Stahl mit 5 Pins, bis 250 kg Preis prüfen | Lenkkopf | 250 kg | Pin im Lenkkopf, 5 Pins 13–18 mm dabei | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | 9 kg | Stahl | ja | k. A. | k. A. | k. A. |
| ConStands Power-Evo (973557) — Zentralständer schwarz ohne Adapterplatte, bis 300 kg Preis prüfen | Zentralheber | 300 kg | Modellspezifische Adapterplatte (separat) | k. A. | k. A. | Höhe in mehreren Stufen arretierbar | k. A. | 17 kg | k. A. | ja | ja | k. A. | ja |
| Oxford ZERO-G LITE Rear Stand (OX284) — Hinterrad-Montageständer aus Aluminium, 4 kg Preis prüfen | Hinterrad | 300 kg | Bobbin-Gabeln mit Sicherungsschrauben | ja | k. A. | k. A. | 300 mm | 4 kg | Aluminium 6063-T5 | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| ConStands Easy Mover 400 kg (990607) — Rangierhilfe für den Hauptständer, schwarz Preis prüfen | Rangierhilfe (Hauptständer) | 400 kg | Platte unter dem Hauptständer, Auflage 45 × 23 cm | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | Stahl, 10 mm | ja | ja | k. A. | k. A. |
| ConStands Mini-Lift (109303) — Scherenheber rot, bis 500 kg, 90–430 mm Preis prüfen | Scherenheber | 500 kg | Plattform 450 × 150 mm unter stabilen Rahmenteilen | k. A. | k. A. | 90–430 mm | 430 mm | 14,5 kg | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. |
| ConStands Basis (103772) — Hinterrad-Montageständer schwarz mit V-Aufnahme für Prismabuchsen Preis prüfen | Hinterrad | k. A. | V-Aufnahme für Racingadapter (Prismabuchsen) | ja | nein | 24–35 cm | k. A. | k. A. | k. A. | ja | k. A. | k. A. | k. A. |
| ConStands Falcone (306079) — Hinterrad-Montageständer schwarz mit L- und V-Aufnahme Preis prüfen | Hinterrad | k. A. | L-Aufnahme (Schwinge) und V-Aufnahme (Prismabuchsen) | ja | ja | 30–40 cm | k. A. | k. A. | k. A. | ja | k. A. | k. A. | k. A. |
| ConStands Vorderrad-Montageständer (100964) — mit gummierten Gabelaufnahmen, schwarz Preis prüfen | Vorderrad (unter der Gabel) | k. A. | Gummierte Aufnahmen unter den Gabelholmen | k. A. | k. A. | 19,5–28,5 cm | k. A. | k. A. | k. A. | ja | k. A. | ja | k. A. |
| ConStands Lenkkopfständer DK1524 (A527026) — rot, mit 5 Adapterbolzen 13–18 mm Preis prüfen | Lenkkopf | k. A. | Adapterbolzen in der Gabelbrücke, 5 Bolzen 13–18 mm dabei | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | ja | k. A. |
Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.
Quellen: 12 von 12 Modellen mit Datenblatt
Alle Werte stammen von den Herstellerseiten, abgerufen am 13.10.2026: bei ConStands die Produktseiten auf motea.com (laut Impressum von constands.com ist die Motea GmbH Herstellerin und Markeninhaberin) samt Betriebsanleitung des Mini-Lift, bei Oxford die englischen Produktseiten auf oxfordproducts.com; keine Eigenmessung. ConStands nennt bei Falcone, Basis, Vorderrad- und Lenkkopfständer keine Traglast und kein Gewicht, Oxford bei keinem Ständer einen Einstellbereich der Breite. „Einstellbereich“ ist der Begriff von ConStands; beim Mover II Racing steht ausdrücklich Breite, bei den übrigen Hinterradständern sagt die Seite nicht, welches Maß gemeint ist. Für den Mini-Lift widersprechen sich Produktseite (440 mm, Plattform 480 × 150 mm) und Betriebsanleitung Rev. 003 (430 mm, 450 × 150 mm); in der Tabelle stehen die Werte der Anleitung. Amazon führt die Rangierplatte als „Mover II 400 kg“, ConStands als Easy Mover III bis 400 kg in Schwarz mit denselben Angaben wie den Easy Mover II bis 400 kg. Ja/Nein-Felder sind nur gesetzt, wenn der Hersteller die Eigenschaft nennt oder ausschließt; ein leeres Feld heißt „nicht angegeben“.
- Oxford ZERO-G Rear Dolly Stand (OX296) — Hinterrad-Montageständer mit Lenkrollen, bis 250 kg oxfordproducts.com abgerufen 14.10.2026
- ConStands Mover II Racing (114637) — Hinterrad-Montageständer mit Rangierrollen rot, bis 300 kg motea.com abgerufen 14.10.2026
- Oxford ZERO-G Rear Stand (OX263) — Hinterrad-Montageständer aus Stahl, bis 300 kg oxfordproducts.com abgerufen 14.10.2026
- Oxford ZERO-G Headstock Stand (OX265) — Lenkkopfständer aus Stahl mit 5 Pins, bis 250 kg oxfordproducts.com abgerufen 14.10.2026
- ConStands Power-Evo (973557) — Zentralständer schwarz ohne Adapterplatte, bis 300 kg motea.com abgerufen 14.10.2026
- Oxford ZERO-G LITE Rear Stand (OX284) — Hinterrad-Montageständer aus Aluminium, 4 kg oxfordproducts.com abgerufen 14.10.2026
- ConStands Easy Mover 400 kg (990607) — Rangierhilfe für den Hauptständer, schwarz motea.com abgerufen 14.10.2026
- ConStands Mini-Lift (109303) — Scherenheber rot, bis 500 kg, 90–430 mm motea.com abgerufen 14.10.2026
- ConStands Basis (103772) — Hinterrad-Montageständer schwarz mit V-Aufnahme für Prismabuchsen motea.com abgerufen 14.10.2026
- ConStands Falcone (306079) — Hinterrad-Montageständer schwarz mit L- und V-Aufnahme motea.com abgerufen 14.10.2026
- ConStands Vorderrad-Montageständer (100964) — mit gummierten Gabelaufnahmen, schwarz motea.com abgerufen 14.10.2026
- ConStands Lenkkopfständer DK1524 (A527026) — rot, mit 5 Adapterbolzen 13–18 mm motea.com abgerufen 14.10.2026
Was die Tabellenwerte bedeuten
- Einstellbereich ist der Begriff von ConStands. Beim Mover II Racing steht ausdrücklich die Breite, 23 bis 36 cm; bei Falcone, Basis und Vorderradständer sagt die Seite nicht, welches Maß gemeint ist.
- Hubhöhe misst Oxford an der Mitte des Aufnahmebolzens: 335 mm beim ZERO-G und Dolly, 300 mm beim LITE. ConStands nennt sie nur beim Mini-Lift, 90 bis 430 mm.
- Bobbins und Prismabuchsen sind Schraubbolzen an der Schwinge, in die die V-Aufnahme oder Bobbin-Gabel greift. Die L-Aufnahme liegt dagegen unter der Schwinge.
- Leere Ja/Nein-Felder heißen „nicht angegeben“, nicht „nicht vorhanden“.
Lenkkopf- und Vorderradständer brauchen einen Partner
ConStands schreibt es bei beiden Ständern ausdrücklich: Der Lenkkopfständer ist nur mit einem Hinterradständer nutzbar, der separat zu kaufen ist; der Vorderradständer eignet sich nur zusammen mit einem Hinterradständer zum Überwintern. Der Lenkkopfständer greift mit einem Bolzen in die Gabelbrücke, laut ConStands lassen sich danach Vorderrad und komplette Gabel ausbauen. Bolzen über 18 mm bis 28 mm gibt es separat.
Oxford nennt beim ZERO-G Headstock 250 kg und 9 kg Eigengewicht, schreibt aber nicht, ob ein Hinterradständer nötig ist.
Die Fallstricke
- Bobbins fehlen. Basis und Mover II Racing haben nur die V-Aufnahme. Ohne Prismabuchsen an der Schwinge braucht es Racingadapter, die ConStands separat anbietet.
- Zentralständer ohne Platte. Der Power-Evo kommt ohne die modellspezifische Adapterplatte; sie wird passend zum Motorrad dazugekauft.
- Scherenheber ist kein Winterlager. Laut Betriebsanleitung ist der Mini-Lift nicht für dauerhafte Lagerung im angehobenen Zustand ausgelegt, nur für den Innenbereich und nicht für Personen unter 16 Jahren.
- Widersprüchliche Maße. Für den Mini-Lift nennt die Produktseite 440 mm und eine Plattform von 480 × 150 mm, die Anleitung 430 mm und 450 × 150 mm.
- Dolly nicht für jedes Motorrad. Oxford warnt beim ZERO-G Dolly, die Aufnahmeart vor dem Kauf zu prüfen.
Was praktisch hilft
Die Hinweise stammen aus den Sicherheitshinweisen von Motea für Montageständer und der Anleitung des Mini-Lift.
- Fester, ebener Boden. Kein Sand, bei Bedarf zusätzlich stabilisieren, das Motorrad gegen Umfallen sichern.
- Beim ersten Mal zu zweit. Motea empfiehlt eine zweite Person bei Montage und Erstanwendung.
- Adapter prüfen. Vor jeder Nutzung muss der Adapter fest und vollständig in der Schwinge sitzen.
- Nicht ziehen, nicht anlehnen. Auf dem aufgebockten Motorrad nicht sitzen; beim Auf- und Abbocken besteht Quetschgefahr für Hände und Finger.
- Danach die Kette. Mit freiem Hinterrad lässt sich Kettenspray auftragen, über den Winter hängt ein Ladegerät an der Batterie.
Was ich noch nicht weiß
- Worauf sich die Traglast bezieht. Gesamtgewicht oder Achslast steht bei keinem Hersteller, obwohl ein Hinterradständer nur einen Teil des Motorrads trägt.
- Traglast und Gewicht der vier ConStands-Ständer. Falcone, Basis, Vorderrad- und Lenkkopfständer haben auf den Produktseiten keine Angabe.
- Welches Maß der Einstellbereich ist. Nur beim Mover II Racing steht Breite; für die Passung an der Schwinge zählt genau dieser Wert.
- Wie die Ständer am eigenen Motorrad passen. Das lässt sich erst prüfen, wenn eins in der Garage steht, frühestens 2027.
Häufige Fragen
Welcher Motorradständer passt zu meinem Motorrad?
Das hängt von der Aufnahme ab. Hat die Schwinge Prismabuchsen, auch Bobbins genannt, passen alle Hinterradständer im Vergleich: ConStands Basis und Mover II Racing mit V-Aufnahme, Oxford ZERO-G, ZERO-G LITE und Dolly mit Bobbin-Gabeln. Ohne Bobbins braucht es eine L-Aufnahme unter der Schwinge; die liegt nur dem ConStands Falcone bei, Oxford bietet L-Cups als Zubehör. Danach zählt die Traglast: Oxford nennt 250 bis 300 kg, ConStands beim Mover II Racing 300 kg. Für Arbeiten an Gabel und Vorderrad kommt ein Lenkkopfständer dazu, der laut ConStands nur mit einem Hinterradständer nutzbar ist.
Motorrad Montageständer ohne Bobbins?
Ja, mit einer L-Aufnahme. Sie greift von unten an die Schwinge statt an verschraubte Bolzen. Im Vergleich hat nur der ConStands Falcone L- und V-Aufnahmen im Lieferumfang, Einstellbereich 30 bis 40 cm laut Hersteller. Bei Oxford ZERO-G und ZERO-G Dolly sind die L-Cups als Zubehör erhältlich, im Karton liegen die Bobbin-Gabeln. Der ConStands Mover II Racing kommt ausdrücklich ohne L-Aufnahmen, der Basis nur mit V-Aufnahme. Wer bei diesen Ständern bleiben will, schraubt Racingadapter in die Schwinge, die ConStands separat anbietet.
Was bringt ein Zentralständer fürs Motorrad?
Ein Zentralständer wie der ConStands Power-Evo hebt das Motorrad unter der Mitte an, laut Hersteller für Wartung, Reifenwechsel und Reparaturen. Der Power-Evo trägt laut ConStands bis 300 kg, wiegt 17 kg inklusive Doppelrollen und lässt sich in mehreren Arbeitshöhen arretieren. Er braucht eine modellspezifische Adapterplatte, die nicht im Lieferumfang ist. Ein Scherenheber wie der Mini-Lift greift unter stabile Rahmenteile, trägt laut Anleitung 500 kg und arbeitet zwischen 90 und 430 mm, ist aber nicht für die dauerhafte Lagerung im angehobenen Zustand ausgelegt.
Kann man ein Motorrad auf dem Montageständer überwintern?
Laut ConStands ja, mit den passenden Ständern. Mover II Racing und Lenkkopfständer nennt der Hersteller ausdrücklich zur Überwinterung, beim Lenkkopfständer mit dem Hinweis, dass er Federung und Reifen entlastet. Der Vorderradständer eignet sich laut ConStands nur zusammen mit einem Hinterradständer zum Überwintern. Auch die Rangierplatte Easy Mover unter dem Hauptständer nennt ConStands für längere Standzeiten. Nicht dafür gedacht ist der Mini-Lift: Laut Betriebsanleitung kann längeres Abstellen in hochgefahrener Position zu Instabilität und Materialermüdung führen. Im Winter gehört zusätzlich die Batterie an ein Erhaltungsladegerät.
Wie viel Traglast braucht ein Motorradständer?
Mehr als das Gewicht des eigenen Motorrads, das im Datenblatt des Herstellers steht. Im Vergleich nennen die Hersteller 250 kg für Oxford ZERO-G Dolly und Headstock, 300 kg für Oxford ZERO-G, ZERO-G LITE, ConStands Mover II Racing und Power-Evo, 400 kg für die Rangierplatte Easy Mover und 500 kg für den Scherenheber Mini-Lift. Bei Falcone, Basis, Vorderrad- und Lenkkopfständer von ConStands fehlt die Angabe. Keiner der Hersteller schreibt, ob sich die Zahl auf das Gesamtgewicht oder auf die angehobene Achse bezieht. Wer unsicher ist, fragt beim Hersteller nach.
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