Motorrad-Regenjacke und Regenkombi: 12 Modelle nach Herstellerdaten – und nur eine nennt eine Wassersäule

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Alle Werte stammen von den Produktseiten der Hersteller, abgerufen am 11.10.2026; die Lieferbarkeit bei Amazon habe ich am selben Tag geprüft. Keine Eigenmessung, keine Trageerfahrung.

Die Wetter-App meldet ab dem frühen Nachmittag Regen, die Tour endet erst am Abend. In der Gepäckrolle liegt dann eine Regenkombi, und auf ihrer Produktseite steht „100 % wasserdicht“. Wie viel Wasser das Material aushält, schreibt bei 11 von 12 Modellen in diesem Vergleich kein Hersteller dazu.

Die Kernzahl: 1 von 12 mit Wassersäule

Ausgewertet habe ich 5 Einteiler, 6 Jacken und eine Hose von acht Herstellern. Wasserdicht nennen sich alle. Was darüber hinaus auf den Produktseiten steht, ist sehr ungleich verteilt:

„100 % wasserdicht“ ist also eine Herstelleraussage ohne Messwert. Eine Wassersäule wird nach einem Prüfverfahren ermittelt; ohne Zahl lässt sich das Material zweier Kombis nicht vergleichen.

Regenkleidung ist keine Schutzkleidung nach EN 17092

Keiner der acht Hersteller nennt für diese Produkte eine Schutzklasse oder Norm. Die Normreihe EN 17092 regelt Motorradfahrerschutzkleidung in den Klassen AAA bis C; eine Regenkombi wird über oder unter solcher Kleidung getragen und ersetzt sie nicht. Was die Klassen bedeuten, erklärt die Seite Schutzklassen bei Motorradbekleidung:

Die Kombination zählt: unten eine Motorradjacke und Motorradhose mit Klasse, oben die Regenschicht. Bei Jacken ohne Membran, etwa Meshjacken, ist die Regenschicht die einzige Lage gegen Nässe.

Motorrad-Regenjacken und Regenkombis im Vergleich

Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.

Was die Tabellenwerte bedeuten

• Bauart unterscheidet Einteiler, Jacke und Hose; ein Zweiteiler entsteht aus Jacke und passender Hose desselben Herstellers.
• Atmungsaktiv ist nur gesetzt, wenn der Hersteller es schreibt. Einen Messwert nennt keiner.
• Nähte steht nur da, wo der Hersteller die Verarbeitung beschreibt.
• Damengrößen steht auf Nein, wenn Held ein Modell ausdrücklich als Herrenmodell führt.
• Leere Felder heißen „nicht angegeben“, nicht „nicht vorhanden“.

Einteiler oder Zweiteiler: 5 Einteiler, 6 Jacken, 1 Hose

Ein Einteiler hat keine Lücke an der Taille, muss aber über Stiefel und Kleidung gezogen werden. Alle 5 Einteiler setzen deshalb auf einen langen Reißverschluss:

Für einen Zweiteiler nennen Held, Modeka, Büse, Alpinestars und Dainese zur Jacke eine passende Regenhose; Oxford führt Over Jacket und Over Pant einzeln.

Motorrad-Regenkleidung aus PVC oder mit Membran

Drei Produkte bestehen außen aus PVC-beschichtetem Material: Oxford Over Suit und Over Pant (70 % PVC, 30 % Polyester) und Modeka Black Rain (Polyester, PVC-beschichtet). Bei keinem der drei steht „atmungsaktiv“. Eine Membran nennen Held bei Flood und Rainblock 2 Top (100 % Thermoplastic) und Modeka bei der Hydroflex. PU-laminiert oder laminiert sind IXS Ligny und Alpinestars, PU-beschichtet Rev’it Pacific 4 H2O und Büse Breeze. Held nennt beim Monsun II nur „2 Lagen Material“, Dainese bei der Ultralight Rain Jacket nur „wasserdichtes Gewebe“.

Regenkombi zum Überziehen oder Regenjacke darunter

Unter der Motorradjacke tragbar sind laut Hersteller nur zwei Jacken: Held Rainblock 2 Top (Clip-in) und Modeka Hydroflex, für die Modeka aber das Tragen darüber empfiehlt. Oxford schneidet die Rainseal-Teile für das Tragen über der Motorradbekleidung.

Die Fallstricke

• Größe über der Jacke. Eine Regenkombi muss über Protektoren und Jacke passen. Rev’it endet bei 3XL, Büse reicht bis 10XL, Held bei der Rainblock 2 Top ebenfalls.
• Kapuze unter dem Helm. Nur Held nennt beim Monsun II eine integrierte Kapuze, „welche auch unter dem Helm getragen werden kann“.
• Füße und Hände bleiben offen. Überschuhe oder Überziehhandschuhe nennt kein Hersteller im Lieferumfang; Held, Oxford und Dainese führen sie als eigene Artikel.
• Airbag-Weste darunter. Nur Alpinestars nennt Kompatibilität, bei der Hurricane Rain V2 mit mehreren Tech-Air-Systemen.

Was praktisch hilft

1. Über der eigenen Kleidung anprobieren, mit Motorradstiefeln: Einstieg und Beinabschluss entscheiden, ob es am Straßenrand schnell geht.
2. Packmaß gegen den Stauraum prüfen. Held nennt 19 x 26 cm; für Topcase oder Tankrucksack hilft eine Kombi mit eigener Tasche.
3. Sichtbarkeit mitdenken. 10 von 12 Herstellern nennen Reflexflächen, Oxford rundum, Alpinestars nur an Brust und Rücken.
4. Hände nicht vergessen. Wasserdichte Motorradhandschuhe oder Überzieher gehören zur Regenausrüstung.

Was ich noch nicht weiß

• Die Wassersäule von 11 der 12 Modelle. Sie stünde, wenn überhaupt, in Gebrauchsinformationen oder Datenblättern; ohne sie bleibt „wasserdicht“ eine Aussage ohne Prüfwert.
• Wie die Nähte bei 9 Modellen verarbeitet sind. Getapt oder verschweißt müsste auf der Produktseite stehen; ohne die Angabe bleibt offen, wie die Nähte abgedichtet sind.
• Das Gewicht von 11 Modellen. Es zählt, wenn die Kombi wochenlang im Gepäck mitfährt.
• Ob ein Hersteller eine Norm für Regenschutzkleidung nennt. Die EU-Konformitätserklärungen habe ich nicht ausgewertet; dort stünde sie, falls es eine gibt.

Häufige Fragen

Weiterlesen

• Schutzklassen — was EN 17092 regelt und Regenkleidung nicht
• Motorradjacke — welche Jacken laut Hersteller selbst wasserdicht sind
• Motorradhose — die Schicht unter der Regenhose
• Motorradhandschuhe — wasserdichte Modelle nach EN 13594
• Airbagweste — was unter die Regenjacke passt
• Topcase — Platz für die Kombi
• Motorradbekleidung — alle Bekleidungsseiten im Überblick
• So prüfe ich
• Motorradjacke Sommer — Meshjacken mit Membran im Karton