Motorradschuhe und Motorradstiefel für Damen: 13 Modelle nach Norm, Größe und Passform

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Alle Werte stammen von den Produktseiten der Hersteller und den dort verlinkten Konformitätserklärungen, abgerufen am 14.10.2026; die Lieferbarkeit bei Amazon habe ich am selben Tag geprüft. Keine Eigenmessung, keine Trageerfahrung.

Wer Schuhgröße 36 trägt, sucht Motorradstiefel meist unter „Lady“, „Ladies“ oder „Wmn“. Was hinter dem Namen steckt, schreibt nicht jeder Hersteller dazu. Bei 13 Motorradschuhen und Motorradstiefeln mit Damengrößen von sieben Herstellern habe ich nachgesehen, was zu Norm, Größe und Passform dasteht.

Die Kernzahl: 4 von 13 Damenmodellen tragen die vier Ziffern auf der Herstellerseite

Laut Detlev Louis steht jede Ziffer im Piktogramm nach EN 13634 für eine Eigenschaft – Schafthöhe, Stoßabriebfestigkeit, Schnittfestigkeit, Quersteifigkeit – mit Stufe 1 oder 2. Für die Damenmodelle veröffentlichen sie nur Rev’it und Held:

Keines der vier Modelle hat überall Stufe 2. Der Odyssey H2O Ladies liegt bei der Quersteifigkeit auf Stufe 1, der Arena GTX Ladies bei Abrieb und Schnitt, der kurze Held Yune nur bei der Höhe. WR steht für die freiwillige Zusatzprüfung auf Wasserdichtheit. Im Hauptvergleich der Motorradstiefel kamen alle drei Ziffernangaben von Held.

Fünf Arten, die Norm anzugeben

Ein eigenes Kennzeichen für Damenmodelle kommt in keiner Herstellerangabe vor. Was die Norm prüft, steht auch bei den Schutzklassen:

Damengrößen: Ab 35 gibt es drei Modelle, ab 36 neun weitere

Gleiche Größe, andere Fußlänge: Rev’it ordnet Größe 38 eine Fußlänge von 240 mm zu, die Dainese-Tabelle für Schuhe und Stiefel 250 mm. Bei Größe 36 sind es 226 mm bei Rev’it und 240 mm bei Dainese.

Damenpassform: 10 Herstellerseiten sagen etwas, zwei werden konkret

TCX nennt beim Street 3 Lady WP und beim Junity WP das „Woman Fitting Concept“, Alpinestars bei beiden Stella-Modellen eine Damen- bzw. „frauenspezifische Passform“, Rev’it beim Odyssey H2O und Arena GTX einen „damenspezifischen Tourenstiefel“, Dainese beim Freeland 2 ein Design, „das die Ergonomie des weiblichen Fußes respektiert“, Forma beim Glider Lady Dry eine Entwicklung „specifically around the needs of female riders“. Mit Zahlen beschreiben es nur zwei: Daytona gibt beim Lady Pilot GTX und Lady Star GTX ca. 6 cm Fersenstandhöhe mit Korksohlenerhöhung an, TCX beim Junity WP einen 4 cm hohen Absatz, vorne etwa 2,5 cm niedriger. Bei Held Yune, Dainese Torque 4 und Rev’it Arrow 2 H2O steht dazu nur „Damen“ oder „für Stadtfahrerinnen“. Ob ein höherer Stand hilft, hängt an der Sitzhöhe; die vergleicht der Motorrad-Vergleich.

Motorradschuhe und Motorradstiefel für Damen im Vergleich

Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.

Was die Tabellenwerte bedeuten

• EN-13634-Ziffern in der Reihenfolge Höhe, Abrieb, Schnitt, Quersteifigkeit.
• Wasserdicht ist gesetzt, wenn der Hersteller es schreibt: bei 9 von 13. Nein steht nur beim Held Yune („Wasserdicht: nein“).
• Schalthebelschutz geben 10 von 13 an, Schienbeinschutz 7. Leere Ja/Nein-Felder heißen „nicht angegeben“.
• Damenpassform zitiert die Herstellerseite; leer heißt, dort steht nur „Damen“ oder „Ladies“.

Die Fallstricke

• „Water-resistant“ ist nicht wasserdicht. Forma beschreibt das Drytex-Futter des Glider Lady Dry als „water-resistant“, also wasserabweisend.
• Zwei Membrannamen für einen Stiefel. Rev’it nennt beim Arena GTX Ladies im Text „GORE-TEX Performance Comfort“, im Datenblatt „3L GORE-TEX Vision Membran“.
• Zwei Rechtsgrundlagen bei einem Hersteller. Die Erklärung zum Daytona Lady Pilot GTX (07.11.2025) nennt die Verordnung (EU) 2016/425, die zum Lady Star GTX die ab 21.04.2018 aufgehobene Richtlinie 89/686/EWG.
• Keine Norm auf der Seite. Beim TCX Street 3 Lady WP steht nur „zertifiziert“, beim Forma Glider Lady Dry gar nichts.

Was praktisch hilft

1. Fuß messen statt Größe übernehmen. Zwischen Rev’it und Dainese liegen bei Größe 38 laut Tabelle 10 mm Fußlänge.
2. Nach dem Piktogramm fragen. Wo die Herstellerseite keine Ziffern nennt, stehen sie laut TCX auf dem Etikett im Schuh.
3. Erst die Bauart wählen. Kurzstiefel wie der Held Yune mit 19 cm Schaft oder Tourenstiefel wie bei Daytona mit ca. 30 cm.
4. Höheren Stand mit dem Motorrad abstimmen. Daytona nennt ca. 6 cm Fersenstandhöhe, TCX beim Junity WP 4 cm Absatz. Sitzhöhen nennt die Seite Motorrad für Anfänger.
5. Mit der eigenen Hose anprobieren. Ob der Schaft unter das Hosenbein passt, hängt vom Schnitt der Motorradhose ab.

Was ich noch nicht weiß

• Die vier Ziffern bei 9 der 13 Modelle. Ohne sie bleibt offen, ob ein Modell bei Abrieb und Schnitt Stufe 1 oder 2 erreicht.
• Das Gewicht aller 13 Modelle. Es gehört ins Datenblatt neben die Größentabelle und zählt für alle, die nach dem Absteigen viel laufen.
• Die Schafthöhe bei 10 Modellen. Nur Held und Daytona nennen sie; ohne sie lässt sich nicht sagen, wie weit ein Stiefel das Schienbein bedeckt.
• Ob der Forma Glider Lady Dry nach EN 13634 geprüft ist. Die Konformitätserklärung würde es zeigen; Forma verlinkt keine.

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