zweitaktgeber

Situation: Einsteiger

  • Motorradbrille: Sechs von elf nennen eine Filterkategorie – eine Motorradnorm nur Scott

    11 Motorradbrillen nach Herstellerdaten: gepolsterte Bikerbrillen, Goggles mit Band für den Jethelm, eine Überbrille und zwei Crossbrillen. Eine Filterkategorie nennen nur 6 Herstellerangaben, eine Lichtdurchlässigkeit in Prozent nur 3, die Norm für Motorradbrillen EN 1938 nur Scott. Bobster, Global Vision und Wiley X geben ANSI-Normen an, aber keine Kategorie – damit bleibt offen, ob die…

  • Motorradhose und Motorradjeans: 7 von 10 tragen AA – vollständig mit Norm schreiben es nur 4 Hersteller

    10 Motorradhosen nach Herstellerdaten: 5 Jeans, 4 Textilhosen, 1 Lederhose, darunter 3 Damenmodelle und eine Tourenhose mit Damengrößen. 7 tragen laut Hersteller Klasse AA, 2 Klasse A, eine gar keine Klasse. Mit Normteil und Jahr schreiben die Klasse aber nur 4 Hersteller; iXS nennt bei der Cassidy einen Normentwurf von 2018, Rebelhorn beim Hiker IV…

  • Motorradjacke: 12 Modelle nach Schutzklasse – und keine legt einen Rückenprotektor bei

    12 Motorradjacken nach Herstellerdaten, 6 für Herren und 6 für Damen, 9 aus Textil und 3 aus Leder. Eine trägt laut Hersteller die Klasse AAA, 7 die Klasse AA, 4 die Klasse A nach EN 17092. Schulter- und Ellbogenprotektoren stecken in allen; Level 2 nennen die Hersteller bei 6 Jacken, Level 1 bei 4, Dainese…

  • Motorradschuhe und Motorradstiefel: Die vier Ziffern nach EN 13634 nennt nur ein Hersteller

    12 Motorradschuhe und Motorradstiefel nach Herstellerdaten, vom kurzen Schuh mit ca. 13 cm Schaft bis zum Tourenstiefel mit ca. 30 cm. 11 davon sind laut Hersteller nach EN 13634 geprüft, die vier Ziffern für Schafthöhe, Abrieb, Schnitt und Quersteifigkeit veröffentlicht aber nur Held: 1122 WR beim Montaro WP, 2122 WR WAD beim Annone GTX, 2222…

  • Nierengurt fürs Motorrad: Keiner von 12 Herstellern nennt die Höhe – und nur 2 haben einen genormten Protektor

    12 Nierengurte nach Herstellerdaten von Held, Büse, Dainese, iXS und Alpinestars. Wie hoch der Gurt ist, nennt keiner der Hersteller, ein Gewicht ebenfalls keiner, und die Größen folgen drei Systemen: Held nennt Zahlenbereiche ohne Einheit, Büse und Dainese die Gurtlänge, iXS und Alpinestars nur Buchstaben. 10 von 12 schließen mit Klett, der Büse Classic mit…

  • Rückenprotektor: Alle 12 sind Level 2 – ein Gewicht nennen nur 3 Hersteller

    12 Rückenprotektoren nach Herstellerdaten: 6 Einschübe für die Jackentasche, 3 Gurt-Protektoren, 2 Protektorenwesten und eine Protektorenjacke. Alle 12 sind für den Rücken laut Hersteller nach Level 2 zertifiziert, die Kennzeichnung FB oder CB nennt keine Produktseite. Ein Gewicht geben nur SAS-TEC und Held an (259 bis 390 g, je nach Modell und Größe), eine Größe…

  • A2-Check: 35 kW, 0,2 kW/kg und die Drosselung nachrechnen

    Leistung, Gewicht und bei gedrosselten Motorrädern die Serienleistung eintragen oder eines von 167 Modellen aus der Datenbank wählen: Der A2-Check rechnet die drei Grenzen aus § 6 FeV nach — höchstens 35 kW, höchstens 0,2 kW/kg, Ausgangsleistung höchstens doppelt so hoch. Dazu die offene Frage, welches Gewicht zählt, und fünf Modelle mit Herstellerwerten nachgerechnet, darunter…

  • Motorrad-Vergleich: zwei bis drei Modelle mit Herstellerwerten nebeneinander – von A2 bis Mofa

    Zwei oder drei Motorräder aus der Datenbank wählen und Zeile für Zeile vergleichen: Leistung, Gewicht mit der Angabe, wie der Hersteller gewogen hat, gerechnetes Leistungsgewicht, Sitzhöhe, Tank, Verbrauch, UVP, dazu die A2-Rechnung und auf Wunsch Sitzhöhe minus eigener Schrittlänge. 167 Modelle von 31 Herstellern, voreingestellt auf die 70 A2-Modelle, filterbar nach A1/B196, AM, Mofa und…

  • Führerscheinkosten-Rechner: was amtlich feststeht und was die Fahrschule festlegt

    Preise der eigenen Fahrschule eintragen, Klasse wählen, Summe sehen: Der Rechner setzt die Pflicht-Sonderfahrten nach Anlage 4 FahrschAusbO (12 bei A2 im Ersterwerb) und die Prüfgebühren nach GebOSt (11,10 € Theorie, 136,70 € Praxis) fest ein und rechnet alles andere aus den eigenen Eingaben. Einen amtlichen Durchschnittspreis gibt es nicht, deshalb nennt der Rechner keinen.

  • Führerschein A: ohne Leistungsgrenze, direkt ab 24 oder über A2 ab 20 — und was 79.03 und 79.04 bedeuten

    Die Klasse A gilt für Motorräder ohne Leistungsobergrenze. Direkt bekommt man sie ab 24 Jahren, nach zwei Jahren A2 schon ab 20 – dann ohne Pflichtausbildung, nur mit einer praktischen Prüfung von mindestens 60 Minuten für 118,60 Euro. Die vier Wege zur Klasse A im Vergleich (Direkteinstieg, Aufstieg nach zwei Jahren A2, Erweiterung vor Ablauf…