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Bremsscheibenschloss: Warum ABUS-Level 19 bei Sold Secure „nur“ Gold ist

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Alle Werte stammen von den Produktseiten und Datenblättern der Hersteller, Stand 11.10.2026 (ABUS-Produktseiten und Kryptonite 08.10.2026). Keine Eigenmessung, kein eigener Aufbruchversuch. Wie ich Daten auswähle, steht in der Methodik.

Alarm mit Voralarm, Sold Secure Gold und ART-Siegel

ABUS Granit Detecto XPlus 8077 2.0 Bremsscheibenschloss — Alarm mit Voralarm, 13,5-mm-Bolzen, gelb

nach Datenblatt bewertet
  • Bauart Bremsscheibenschloss mit Alarm
  • Alarm eingebaut ja
  • Alarmlautstärke laut Hersteller 100 dB
  • Bolzen- bzw. Bügeldurchmesser 13,5 mm
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Daten laut abus.com

Ohne Alarm, mit Erinnerungskabel und Sold Secure Gold

ABUS Granit Sledg 77 web gelb Bremsscheibenschloss — 13-mm-Bolzen, Memory Cable, ohne Alarm

nach Datenblatt bewertet
  • Bauart Bremsscheibenschloss
  • Alarm eingebaut nein
  • Bolzen- bzw. Bügeldurchmesser 13 mm
  • Schließzylinder ABUS XPlus
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Daten laut abus.com

Sold Secure Powered Cycle Diamond, 14-mm-Bolzen

ABUS Granit Victory XPlus 68 Bremsscheibenschloss — 14-mm-Schließbolzen, ohne Alarm, gelb

nach Datenblatt bewertet
  • Bauart Bremsscheibenschloss
  • Alarm eingebaut nein
  • Bolzen- bzw. Bügeldurchmesser 14 mm
  • Schließzylinder ABUS XPlus
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Daten laut abus.com

Auf der Packung steht „Sicherheitslevel 19“, daneben das Siegel „Sold Secure Gold“. Ein anderes Schloss desselben Herstellers trägt Level 16 — und das höhere Siegel, Diamond.

Ausgewertet habe ich 11 Bremsscheibenschlösser und ein Kettenschloss, das Oxford ausdrücklich für Motorräder ausweist. Zahl und Siegel messen verschiedene Dinge.

Die Kernzahl: Level 19 ist Gold, Level 16 ist Diamond

ABUS ordnet seine Schlösser auf einer eigenen Skala bis 20 ein, dem „ABUS Global Protection Standard“, und zeigt daneben die Siegel externer Prüfstellen:

Schloss Herstellerskala Sold Secure laut Hersteller ART laut Hersteller
ABUS Detecto XPlus 8008 2.0 Level 19 von 20 Powered Cycle Gold Nr. 4202
ABUS Detecto XPlus 8077 2.0 Level 18 von 20 Powered Cycle Gold Nr. 4166
ABUS Sledg 77 Level 17 von 20 Powered Cycle Gold Nr. 4118
ABUS Victory XPlus 68 Level 16 von 20 Powered Cycle Diamond Nr. 4062
ABUS Detecto 7000 RS1 Level 13 von 20 – –
Kryptonite Evolution Compact, KryptoLok Alarm 7 bzw. 6 von 10 – –
Oxford Boss Alarm, Alpha XA14, HD Max, Boss-Alarm-Kette keine Skala Powered Cycle Gold Alpha XA14 und Kette: 4 Sterne
Xena XX10 keine Skala – –

Eine Herstellerskala ist keine Norm und keine Prüfung: Sie vergleicht nur Schlösser derselben Marke. Über Marken hinweg vergleichbar sind allein die Prüfprogramme — eins davon nennen die Hersteller bei 8 der 12 Schlösser, alle von ABUS oder Oxford.

Was Sold Secure, ART und VdS laut eigenen Seiten prüfen

Prüfprogramm Stufen für Motorräder Was die Prüfstelle selbst schreibt
Sold Secure (Großbritannien) Powered Cycle Gold, Diamond Gold: ausgiebiger Angriff mit schwerem Werkzeug; Diamond zusätzlich mit Winkelschleifer, Elektrowerkzeug und Maschine. Seit 2022 „Powered Cycle“ statt „Motorcycle“.
Stichting ART (Niederlande) ART 4 (unterwegs), ART 5 (zu Hause) Über 20 Tests durch SKG-IKOB; die Sterne ergeben sich aus dem Angriffstest, für 5 Sterne länger und mit schwererem Werkzeug. Vierstellige Goedkeurnummer.
VdS (Deutschland) Klasse B, B+ zum Anschließen Richtlinie VdS 2597:2007-10: Klasse B „empfohlen zur Absicherung von Motorrädern“, unter anderem 5 Minuten Handwerkzeug und 3 Minuten Sägen als Laborzeiten.

Die VdS-Angaben stammen aus einer Fachinformation vom 16.08.2007; eine neuere Fassung habe ich nicht geprüft. Keiner der 12 Hersteller nennt eine VdS-Anerkennung oder Thatcham.

Der Alarm ist nicht Teil der Sold-Secure-Zulassung

8 der 12 Schlösser haben einen Alarm: ABUS nennt mindestens 100 dB, Oxford 100 dB beim Boss und 110 dB beim Alpha XA14, Kryptonite und Xena 120 dB. Auf der Seite des Oxford Alpha XA14 vermerkt Sold Secure, dass die Alarmkomponente nicht Teil der Zulassung ist. Das Siegel bewertet die Mechanik, nicht die Sirene.

Auch das Auslösen unterscheidet sich: Das ABUS 8077 2.0 gibt vor dem 15-Sekunden-Alarm einen Voralarm mit sieben Signaltönen, 8008 2.0 und 7000 RS1 lösen direkt aus.

12 Motorradschlösser im Vergleich

Modell Bauart Alarm eingebaut Alarmlautstärke laut Hersteller (dB) Bolzen- bzw. Bügeldurchmesser (mm) Schließzylinder Sicherheitsstufe (Herstellerskala) Prüfprogramme laut Hersteller Gewicht (g) Schlüssel im Lieferumfang Erinnerungskabel im Lieferumfang Batterie
ABUS Granit Victory XPlus 68 Bremsscheibenschloss — 14-mm-Schließbolzen, ohne Alarm, gelb Preis prüfen Bremsscheibenschloss nein k. A. 14 mm ABUS XPlus ABUS-Level 16 von 20 Sold Secure Powered Cycle Diamond; ART (Goedkeurnummer 4062); SBSC; FG; FA – laut ABUS 720 g 2 ja k. A.
ABUS Granit Sledg 77 web gelb Bremsscheibenschloss — 13-mm-Bolzen, Memory Cable, ohne Alarm Preis prüfen Bremsscheibenschloss nein k. A. 13 mm ABUS XPlus ABUS-Level 17 von 20 Sold Secure Powered Cycle Gold; ART (Goedkeurnummer 4118); SBSC; FG; FA – laut ABUS 780 g 2 ja k. A.
ABUS Granit Detecto XPlus 8008 2.0 Bremsscheibenschloss — Alarm 100 dB, 16-mm-Bolzen, grau Preis prüfen Bremsscheibenschloss mit Alarm ja 100 dB 16 mm ABUS XPlus ABUS-Level 19 von 20 Sold Secure Powered Cycle Gold; ART (Goedkeurnummer 4202); SBSC; FG; FA – laut ABUS 1.200 g 2 k. A. 1 × CR2
ABUS Granit Detecto XPlus 8077 2.0 Bremsscheibenschloss — Alarm mit Voralarm, 13,5-mm-Bolzen, gelb Preis prüfen Bremsscheibenschloss mit Alarm ja 100 dB 13,5 mm ABUS XPlus ABUS-Level 18 von 20 Sold Secure Powered Cycle Gold; ART (Goedkeurnummer 4166); SBSC; FG; FA – laut ABUS 940 g 2 k. A. 2 × AAA
Oxford Boss Alarm 16 mm Lock + Chain 12 mm × 2,0 m LK482 — Kettenschloss mit Alarm-Vorhängeschloss, schwarz Preis prüfen Kettenschloss mit Alarm-Vorhängeschloss ja 100 dB 16 mm k. A. k. A. Sold Secure Powered Cycle Gold; SBSC; ART 4 Sterne – laut Oxford k. A. 3 k. A. 6 × LR44
Oxford Alpha XA14 Alarm Disc Lock LK217 — 14-mm-T-Bolzen, 110 dB, USB-Akku, gelb/schwarz Preis prüfen Bremsscheibenschloss mit Alarm ja 110 dB 14 mm k. A. k. A. Sold Secure Powered Cycle Gold; Classe SRA; ART 4 Sterne – laut Oxford k. A. k. A. k. A. Lithium-Polymer-Akku, per USB ladbar
Oxford Boss Alarm 14 mm Disc Lock OF3 — Bremsscheiben- und Vorhängeschloss mit 100-dB-Alarm, gelb Preis prüfen Bremsscheibenschloss mit Alarm ja 100 dB 14 mm k. A. k. A. Sold Secure Powered Cycle Gold; SBSC; FG – laut Oxford k. A. 3 k. A. 6 × LR44
Oxford HD Max Disc Lock LK310 — 14-mm-Bügel, ohne Alarm, schwarz Preis prüfen Bremsscheibenschloss nein k. A. 14 mm Oxford Anti-Pick-Schlüssel, doppelte Verriegelung k. A. Sold Secure Powered Cycle Gold – laut Oxford k. A. k. A. k. A. k. A.
Kryptonite Evolution Compact Disc Lock 003212 — 13-mm-Bügel, Erinnerungskabel, ohne Alarm Preis prüfen Bremsscheibenschloss nein k. A. 13 mm k. A. Kryptonite 7 von 10 k. A. 640 g 3 ja k. A.
ABUS Detecto 7000 RS1 Bremsscheibenschloss — Alarm 100 dB, Snap'n Go, sonic red Preis prüfen Bremsscheibenschloss mit Alarm ja 100 dB k. A. ABUS Extra-Classe mit codiertem Wendeschlüssel ABUS-Level 13 von 20 k. A. 580 g 2 k. A. AAA (Anzahl nicht angegeben)
Kryptonite KryptoLok Alarm Disc Lock 004776 — 6-mm-Bolzen, 120 dB, schwarz Preis prüfen Bremsscheibenschloss mit Alarm ja 120 dB 6 mm k. A. Kryptonite 6 von 10 k. A. k. A. 2 k. A. 1 × CR2 (900 mAh)
Xena XX10 Disc Lock Alarm XX10-BK — 10-mm-Bolzen, 120 dB, Edelstahl, schwarz Preis prüfen Bremsscheibenschloss mit Alarm ja 120 dB 10 mm k. A. k. A. k. A. 602 g k. A. k. A. 1 × CR2 (3 V)

Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.

Quellen: 12 von 12 Modellen mit Datenblatt

Alle Werte stammen von den Produktseiten und Datenblättern der Hersteller (abus.com mit Datenblättern 10/2026, kryptonitelock.com, oxfordproducts.com, xenasecurity.com), abgerufen am 08. und 11.10.2026; keine Eigenmessung, kein Einbruchstest. Sicherheitsstufen sind Herstellerskalen und untereinander nicht vergleichbar: ABUS zählt bis 20, Kryptonite bis 10, Oxford und Xena nennen keine Stufe. Prüfprogramme (Sold Secure, ART, SBSC, FG, FA, Classe SRA) stehen so in der Spalte, wie der Hersteller sie angibt; bei ABUS ist die ART-Angabe die vierstellige Goedkeurnummer, bei Oxford die Sternzahl, und laut Sold Secure ist die Alarmkomponente nicht Teil der Zulassung. Das Gewicht fehlt bei allen Oxford-Schlössern und beim Kryptonite KryptoLok Alarm, die Schlüsselanzahl bei Oxford HD Max, Alpha XA14 und Xena XX10; beim ABUS Detecto 7000 RS1 ist der Bolzen 10 × 5 mm und damit nicht als Durchmesser eingetragen. Beim ABUS Victory XPlus 68 beschreibt das Datenblatt die Roll-up-Variante, Amazon führt ABUS-Artikel 57166. Ja/Nein-Felder sind nur gesetzt, wenn der Hersteller die Funktion nennt; ein leeres Feld heißt „nicht angegeben“, nicht „nicht vorhanden“.

  1. ABUS Granit Victory XPlus 68 Bremsscheibenschloss — 14-mm-Schließbolzen, ohne Alarm, gelb abus.com abgerufen 11.10.2026
  2. ABUS Granit Sledg 77 web gelb Bremsscheibenschloss — 13-mm-Bolzen, Memory Cable, ohne Alarm abus.com abgerufen 11.10.2026
  3. ABUS Granit Detecto XPlus 8008 2.0 Bremsscheibenschloss — Alarm 100 dB, 16-mm-Bolzen, grau abus.com abgerufen 11.10.2026
  4. ABUS Granit Detecto XPlus 8077 2.0 Bremsscheibenschloss — Alarm mit Voralarm, 13,5-mm-Bolzen, gelb abus.com abgerufen 11.10.2026
  5. Oxford Boss Alarm 16 mm Lock + Chain 12 mm × 2,0 m LK482 — Kettenschloss mit Alarm-Vorhängeschloss, schwarz oxfordproducts.com abgerufen 11.10.2026
  6. Oxford Alpha XA14 Alarm Disc Lock LK217 — 14-mm-T-Bolzen, 110 dB, USB-Akku, gelb/schwarz oxfordproducts.com abgerufen 11.10.2026
  7. Oxford Boss Alarm 14 mm Disc Lock OF3 — Bremsscheiben- und Vorhängeschloss mit 100-dB-Alarm, gelb oxfordproducts.com abgerufen 11.10.2026
  8. Oxford HD Max Disc Lock LK310 — 14-mm-Bügel, ohne Alarm, schwarz oxfordproducts.com abgerufen 11.10.2026
  9. Kryptonite Evolution Compact Disc Lock 003212 — 13-mm-Bügel, Erinnerungskabel, ohne Alarm kryptonitelock.com abgerufen 11.10.2026
  10. ABUS Detecto 7000 RS1 Bremsscheibenschloss — Alarm 100 dB, Snap'n Go, sonic red abus.com abgerufen 11.10.2026
  11. Kryptonite KryptoLok Alarm Disc Lock 004776 — 6-mm-Bolzen, 120 dB, schwarz kryptonitelock.com abgerufen 11.10.2026
  12. Xena XX10 Disc Lock Alarm XX10-BK — 10-mm-Bolzen, 120 dB, Edelstahl, schwarz xenasecurity.com abgerufen 11.10.2026

Was die Tabellenwerte bedeuten

  • Bolzen: Durchmesser des Schließbolzens oder Bügels, von 6 mm beim KryptoLok Alarm bis 16 mm beim ABUS 8008 2.0. Das ABUS 7000 RS1 hat einen Bolzen von 10 × 5 mm und steht deshalb ohne Wert da.
  • Prüfprogramme stehen so, wie der Hersteller sie nennt. SBSC, FG und FA sind Siegel aus Schweden, Norwegen und Finnland, die ABUS auf der Produktseite zeigt.
  • Gewicht nennen nur ABUS, Kryptonite beim Evolution Compact und Xena: 580 bis 1.200 g.
  • Leere Ja/Nein-Felder heißen „nicht angegeben“, nicht „nicht vorhanden“.

Die Fallstricke

  • Stufe mit Siegel verwechselt. „Level 19“ und „6 von 10“ klingen nach einer Prüfung, sind aber Herstellerskalen. Amazon-Titel übernehmen sie oft ohne Hinweis.
  • Losfahren mit Schloss. Ein Erinnerungskabel liegt nur bei 3 Schlössern bei: ABUS Sledg 77, ABUS Victory XPlus 68 und Kryptonite Evolution Compact. ABUS 8077 2.0 und 8008 2.0 warnen laut Hersteller über ihren Bewegungssensor, wenn man das Motorrad vom Ständer bewegt.
  • Passt nicht an jede Scheibe. Kryptonite nennt für den KryptoLok Alarm Bremsscheiben bis 6,5 mm. ABUS führt zu 8077 2.0 und 8008 2.0 Zuordnungslisten getesteter Modelle; wo ein Modell durchgestrichen ist, passt das Schloss nicht.
  • Vier Batterietypen. CR2, AAA, sechs Knopfzellen LR44 beim Oxford Boss oder ein USB-Akku beim Alpha XA14: Ersatz gehört zum Typ.

Was praktisch hilft

  1. Erst die Passform, dann das Siegel. In der ABUS-Zuordnungsliste zum 8077 2.0 stehen auch gängige Einsteigermodelle wie Yamaha MT-07 und Honda CB 500 F; mehr zu Einsteigermodellen bei den A2-Motorrädern.
  2. Die Versicherungsbedingungen lesen. Sold Secure schreibt, dass Versicherer oft die geforderte Stufe festlegen; laut Stichting ART verlangen niederländische Motorradversicherer mindestens 4 Sterne. Für deutsche Verträge habe ich keine Vorgabe geprüft.
  3. Bei längerer Parkdauer anschließen. ABUS rät in den Datenblättern, das Motorrad dann zusätzlich an einen festen Gegenstand anzuschließen.
  4. Eine Erinnerung einbauen. ABUS verkauft das Memory Cable auch einzeln, das Oxford Alpha XA14 hat eine Öse für ein Erinnerungskabel.
  5. Den Platz einplanen. 1.200 g wiegt das ABUS 8008 2.0; wohin das Schloss unterwegs kommt, entscheidet mit, ob ein Tankrucksack oder ein Topcase passt.

Was ich noch nicht weiß

  • Die Sternzahl der ABUS-ART-Nummern. ABUS zeigt nur die Nummern 4062, 4118, 4166 und 4202, die Suche auf stichtingart.nl lieferte am 11.10.2026 kein Ergebnis. Die Sterne entscheiden, ob ein Schloss die Vorgabe von Motorradversicherern laut ART erfüllt.
  • Das Gewicht der Oxford-Schlösser. Oxford nennt es für keins der vier, Kryptonite nicht für den KryptoLok Alarm. Fürs Mitnehmen ist es die wichtigste Zahl nach dem Bolzen.
  • Was Classe SRA prüft. Oxford nennt die französische Zulassung beim Alpha XA14; eine Primärquelle der Prüfstelle habe ich noch nicht ausgewertet.
  • Welche Schlösser deutsche Versicherer anerkennen. Das steht in den einzelnen Bedingungen, nicht beim Hersteller; die VdS-Fachinformation stammt von 2007.

Häufige Fragen

Was bedeutet Sold Secure Gold bei Motorradschlössern?

Sold Secure ist eine britische Prüfstelle. Für Motorräder vergibt sie heute die Stufen Powered Cycle Gold und Powered Cycle Diamond; bis 2022 hieß die Kategorie „Motorcycle“. Gold beschreibt Sold Secure als ausgiebigen Angriff mit schwerem Werkzeug, Diamond prüft zusätzlich mit Winkelschleifer, Elektrowerkzeug und Maschinen. Jede Stufe wird laut Sold Secure eine festgelegte Zeit gegen bestimmte Werkzeuge getestet; die Zeiten veröffentlicht die Prüfstelle auf der Bewertungsseite nicht. Einen Alarm bewertet Sold Secure nicht mit, das steht ausdrücklich auf der Seite des Oxford Alpha XA14.

Ist ein Bremsscheibenschloss mit Alarm sinnvoll?

Ein Alarm macht hörbar, wenn jemand am Motorrad rüttelt, und erinnert beim ABUS 8077 2.0 an das Schloss, wenn man das Motorrad vom Ständer bewegt. Die Lautstärke liegt bei den 8 Alarmschlössern im Vergleich laut Hersteller zwischen 100 und 120 dB. Er kostet Gewicht und braucht Strom: CR2, AAA, sechs Knopfzellen LR44 oder einen USB-Akku. An der mechanischen Einstufung ändert er nichts, denn Sold Secure nimmt die Alarmkomponente von der Zulassung aus. Ein Alarm ersetzt also keinen dickeren Bolzen und kein Prüfsiegel, er kommt hinzu.

Was bedeutet ABUS Sicherheitslevel beim Motorradschloss?

Das ABUS-Sicherheitslevel ist eine Skala des Herstellers, der „ABUS Global Protection Standard“; bei den Motorradschlössern im Vergleich reicht sie bis 20, und laut ABUS bedeutet ein höherer Level mehr Sicherheit. Eine Norm oder eine Prüfung durch eine unabhängige Stelle ist das nicht. Wie wenig sie über externe Prüfungen sagt, zeigt der Vergleich: Das Detecto XPlus 8008 2.0 mit Level 19 trägt laut ABUS Sold Secure Powered Cycle Gold, das Victory XPlus 68 mit Level 16 Powered Cycle Diamond. Wer eine Versicherungsvorgabe erfüllen muss, schaut auf das Prüfsiegel, nicht auf den Level.

Welcher Bolzen-Durchmesser beim Bremsscheibenschloss?

Im Vergleich reichen die Bolzen von 6 mm beim Kryptonite KryptoLok Alarm bis 16 mm beim ABUS Detecto XPlus 8008 2.0. Kryptonite nennt für den KryptoLok Alarm Bremsscheiben bis 6,5 mm, ABUS veröffentlicht zu seinen Alarmschlössern Listen getesteter Motorräder. Der Durchmesser allein bestimmt keine Prüfstufe: Das Oxford HD Max mit 14 mm und das ABUS Sledg 77 mit 13 mm nennen beide Sold Secure Gold. Vor dem Kauf hilft ein Blick auf die eigene Bremsscheibe und in die Liste des Herstellers.

Welches Motorradschloss verlangt die Versicherung?

Das legt jeder Versicherer in seinen Bedingungen fest, nicht der Schlosshersteller. Sold Secure schreibt, dass Versicherer oft die geforderte Stufe nennen und manche dafür einen Nachlass gewähren; Stichting ART gibt für die Niederlande an, dass Motorradversicherer ein ART-Schloss mit mindestens 4 Sternen verlangen. Für deutsche Verträge habe ich keine Bedingung ausgewertet; die VdS-Richtlinie für Zweiradschlösser sieht Klasse B für Motorräder vor, keiner der 12 Hersteller im Vergleich nennt sie. Wer versichert ist, liest die Bedingungen vor dem Kauf und bewahrt den Kaufbeleg auf.

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Geprüft von · Zuletzt aktualisiert am 11.10.2026 · Regeln geprüft am 11.10.2026

Ich betreibe zweitaktgeber.de und sammle hier, was Führerscheinrecht, Normen und Hersteller zum Motorradfahren wirklich sagen – jede Zahl mit Quelle und Prüfdatum. Den Motorradführerschein mache ich 2027; bis dahin stammen alle Angaben aus Gesetzestexten, Normen und Herstellerdaten, nicht aus eigener Erfahrung.