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Motorradkoffer: Gleiche Maße, mal 5 und mal 10 kg — und der Träger kommt extra

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Alle Werte stammen von den Produktseiten, Maßgrafiken und Bedienungsanleitungen der Hersteller Givi, Kappa, Shad, SW-Motech und Hepco & Becker, abgerufen am 11.10.2026. Keine Eigenmessung.

Integralhelm, 10 kg und Leergewicht laut Shad

Shad SH36 Carbon Seitenkoffer-Satz D0B36200 — 3P-/4P-System, Integralhelm, 3,78 kg je Koffer

nach Datenblatt bewertet
  • Lieferform Paar
  • Max. Zuladung je Koffer 10 kg
  • Zuladung im Wortlaut des Herstellers „Empfohlene Höchstlast: 10 kg“ (Produktseite), „Maximum weight 10 kg“ (Bedienungsanleitung)
  • Befestigungssystem Shad 3P/4P
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Daten laut shad.es

2,12 kg je Koffer mit Höchstlast-Angabe

Shad SH23 Seitenkoffer-Satz D0B23100 — 3P-/4P-System, 23 Liter je Koffer, Öffnung oben

nach Datenblatt bewertet
  • Volumen je Koffer 23 l
  • Lieferform Paar
  • Max. Zuladung je Koffer 5 kg
  • Zuladung im Wortlaut des Herstellers „Empfohlene Höchstlast: 5 kg“ (Produktseite), „Maximum weight 5 kg“ (Bedienungsanleitung)
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Daten laut shad.es

Alu 1,5 mm, 10 kg, dritter Zylinder fürs Topcase

Givi Trekker Alaska ALA36BPACK2 Black Line — Alu-Seitenkoffer-Paar, Monokey, 36 Liter je Koffer

nach Datenblatt bewertet
  • Volumen je Koffer 36 l
  • Lieferform Paar
  • Material Aluminium
  • Max. Zuladung je Koffer 10 kg
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Daten laut givi.it

Für die erste Tour mit Zelt reicht der Rucksack nicht mehr, also sollen zwei Koffer an die Seiten. Auf den Produktseiten stehen Liter und Farben weit oben; dass dazu ein eigener Träger für das eigene Motorrad gehört, steht meist weiter unten.

Gleiche Maße, 5 oder 10 kg: Die Höchstlast steht beim Koffer, nicht im Namen

Givi gibt für das Paar E22 je Koffer 22 Liter und eine Maßgrafik von 47 × 37 × 22,5 cm an. Kappa nennt für das Paar K22N dieselben 22 Liter und dieselben Maße. Die Höchstlast laut Symbol auf der Produktseite: 5 kg bei Givi, 10 kg bei Kappa. Es gilt die Zahl des Herstellers, dessen Koffer man kauft.

Von den 12 Seitenkoffern im Vergleich haben 6 eine Höchstlast von 10 kg, 2 eine von 5 kg (Givi E22, Shad SH23). Für 4 Modelle gibt es keine Höchstlast: Hepco & Becker schreibt bei Xplorer 40 und Journey 42 nur „Empfohlene Zuladung: 10kg je Koffer“, SW-Motech nennt für TRAX ADV und AERO ABS gar keine Zahl.

Mit zwei Koffern zählt die Rechnung doppelt. Ein Paar Shad SH36 wiegt laut Stückgewicht leer 7,56 kg, voll beladen mit je 10 kg kommen 27,56 kg zusammen, die von der Zuladung des Motorrads abgehen. Die steht in der Betriebsanleitung des Motorrads; Modelle mit Quelle sammelt der Motorrad-Vergleich.

Ohne passenden Träger hält kein Motorradseitenkoffer

Ein Seitenkoffer hängt an einem Träger, und der ist an das Motorrad angepasst. Hepco & Becker schreibt zu seinen Lock-it-Trägern, jeder werde „exakt auf den jeweiligen Motorradtyp abgestimmt“. Keiner der 12 Koffer hat laut Hersteller einen Träger im Lieferumfang.

Hersteller System am Koffer Träger laut Hersteller Modelle im Vergleich
Givi Monokey / Monokey Side PL, PLR, PLO, PLOR (Monokey); PLX, PLXR oder PX (V37) V37NN, Trekker Alaska, TRK46N, E22
Kappa Monokey KL, KLR K22N
Shad 3P / 4P 3P- oder 4P-Halter je Modell SH36, SH23, Terra TR36
SW-Motech PRO / EVO PRO- oder EVO-Seitenträger, beim TRAX zusätzlich Adapterkit TRAX ADV M, AERO ABS
Hepco & Becker eigene Aufnahme die meisten H&B-Seitenkofferträger, Schlossadapter dabei Xplorer 40, Journey 42

C-Bow heißt bei Hepco & Becker der Träger für Taschen und Koffer mit C-Bow-Halterung; die beiden H&B-Koffer hier nennen ihn nicht. Für das Givi E22 nennt die Givi-Seite kein System.

Alu oder Kunststoff: Die Alukoffer wiegen je Koffer über 5 kg

Vier Koffer sind aus Aluminium: Givi Trekker Alaska und Hepco & Becker Xplorer 40 mit 1,5 mm Wandstärke, Shad Terra TR36 mit 1,2 mm, SW-Motech TRAX ADV M. Wo ein Gewicht angegeben ist, liegt es bei 5,1 bis 5,83 kg je Koffer. Der AERO ABS aus Kunststoff wiegt laut SW-Motech 1,8 kg je Koffer, die Shad-Koffer SH23 und SH36 (Material nicht angegeben) 2,12 und 3,78 kg. Für alle Givi- und Kappa-Koffer fehlt ein Leergewicht.

Motorradkoffer im Vergleich: 12 Modelle von 22 bis 46 Litern

Modell Volumen je Koffer (l) Lieferform Material Max. Zuladung je Koffer (kg) Zuladung im Wortlaut des Herstellers Befestigungssystem Passender Träger laut Hersteller Gleichschließend laut Hersteller Schloss Helm laut Hersteller Innentasche laut Hersteller Leergewicht je Koffer (kg) Außenmaße je Koffer (cm)
Givi Trekker TRK46N Seitenkoffer — Monokey, 46 Liter, Einzelkoffer, Deckel mit Aluminium-Finish Preis prüfen 46 l Einzelkoffer Kunststoff 10 kg Höchstlast 10 kg (Givi-Symbol „Max Load“) Givi Monokey seitlich oder am Heck auf Monokey-Platte; Träger nicht im Lieferumfang genannt ja Security Lock serienmäßig, mit Trekker-Topcase vereinheitlichbar 1 Modularhelm T484C als Zubehör k. A. 52,6 × 41,1 × 31
Givi V37NN Seitenkoffer-Paar — Monokey Side, 37 Liter je Koffer, Cover in Carbon-Optik, rote Reflektoren Preis prüfen 37 l Paar Kunststoff 10 kg Höchstlast 10 kg (Givi-Symbol „Max Load“) Givi Monokey Side PLX oder PLXR (Monokey Side), alternativ PX (Monokey Tech 3); modellspezifisch, separat ja Security Lock serienmäßig, mit Givi-Topcase vereinheitlichbar 1 Modularhelm je Koffer (die meisten im Handel) T443D (Paar, 35 l) als Zubehör k. A. 57 × 38,5 × 32,5
Givi Trekker Alaska ALA36BPACK2 Black Line — Alu-Seitenkoffer-Paar, Monokey, 36 Liter je Koffer Preis prüfen 36 l Paar Aluminium 10 kg Höchstlast 10 kg (Givi-Symbol „Max Load“) Givi Monokey Rundrohr-Seitenträger PL, PLR, PLO, PLOR; modellspezifisch, separat ja Security Lock, gleichschließende Schlüssel und dritter Zylinder für ein Topcase k. A. T506 (35 l, wasserdicht) als Zubehör k. A. 56,2 × 37,4 × 26
Shad SH36 Carbon Seitenkoffer-Satz D0B36200 — 3P-/4P-System, Integralhelm, 3,78 kg je Koffer Preis prüfen k. A. Paar k. A. 10 kg „Empfohlene Höchstlast: 10 kg“ (Produktseite), „Maximum weight 10 kg“ (Bedienungsanleitung) Shad 3P/4P 3P System (patentiert) oder 4P System, modellspezifisch, separat ja Premium Smart Lock, 2 Schlüssel und ein Zusatzzylinder: ein Schlüssel für drei Koffer 1 Integralhelm je Koffer X0IB36 als Zubehör 3,78 kg 33 / 51 / 38 (Reihenfolge laut Shad)
Shad SH23 Seitenkoffer-Satz D0B23100 — 3P-/4P-System, 23 Liter je Koffer, Öffnung oben Preis prüfen 23 l Paar k. A. 5 kg „Empfohlene Höchstlast: 5 kg“ (Produktseite), „Maximum weight 5 kg“ (Bedienungsanleitung) Shad 3P/4P 3P System (patentiert) oder 4P System, bei 4P ggf. mit Zubehör D1TR27FIR; modellspezifisch, separat ja 2 Schlüssel und ein Zusatzzylinder: ein Schlüssel für drei Koffer; Öffnen ohne Schlüssel möglich k. A. k. A. 2,12 kg 49 / 26 / 35 (Reihenfolge laut Shad)
Shad Terra TR36L Black Edition D0TR36100LB — Alu-Seitenkoffer links, 4P-System, 1,2 mm Aluminium Preis prüfen k. A. Einzelkoffer Aluminium 10 kg „Empfohlene Höchstlast: 10 kg“ (Produktseite) Shad 4P 4P System, modellspezifisch, separat k. A. Schlüssel und Schloss nicht im Lieferumfang des linken Koffers, beim rechten TR36R enthalten k. A. X0IB47 und Innennetz X0TR01 als Zubehör 5,83 kg 49,5 / 41,8 / 28,2 (Reihenfolge laut Shad)
Hepco & Becker Journey 42 Seitenkoffersatz mit Titan-Blende — 40 Liter je Koffer, Polypropylen Preis prüfen 40 l Paar Kunststoff k. A. „Empfohlene Zuladung: 10kg je Seitenkoffer“, Hinweise von Träger und Motorradhersteller beachten Hepco & Becker die meisten Hepco-&-Becker-Seitenkofferträger, modellspezifisch; 2 Schlossadapter inklusive ja Schlüssel und Schließzylinder inklusive; gleichschließend zu vorhandenen Koffern lieferbar „passend für einen Helm und mehr“ Art.-Nr. 700503 als Zubehör k. A. 55 × 33,5 × 42
Hepco & Becker Xplorer 40 Alu-Seitenkoffer rechts — 42 Liter, silber eloxiert, 1,5 mm Aluminium Preis prüfen 42 l Einzelkoffer Aluminium k. A. „Empfohlene Zuladung: 10kg je Koffer“, Hinweise von Träger und Motorradhersteller beachten Hepco & Becker die meisten Hepco-&-Becker-Seitenkofferträger, modellspezifisch; Schlossadapter inklusive ja Metallschlösser, Halteschloss am Träger; gleichschließend mit Topcase lieferbar k. A. Art.-Nr. 700529 als Zubehör 5,5 kg 50 × 39 × 31
SW-Motech TRAX ADV M Seitenkoffer ALK.00.733.11000L/B — Aluminium, 37 Liter, links, schwarz Preis prüfen 37 l Einzelkoffer Aluminium k. A. keine Angabe SW-Motech PRO/EVO PRO- oder EVO-Seitenträger plus Adapterkit; beides separat ja nicht im Lieferumfang; TRAX Schloss-Satz (gleichschließend) optional k. A. TRAX M Innentasche (wasserdicht) und TRAX M/L mit Volumenerweiterung als Zubehör 5,1 kg 49 × 23 × 37 (Reihenfolge laut SW-Motech)
Kappa K22N Seitenkoffer-Paar — Monokey, 22 Liter je Koffer, schwarz genarbt Preis prüfen 22 l Paar k. A. 10 kg Höchstlast 10 kg (Kappa-Symbol „Max Load“) Kappa Monokey Rohr-Seitenträger KL und KLR; modellspezifisch, separat k. A. k. A. k. A. k. A. k. A. 47 × 37 × 22,5
SW-Motech AERO ABS Seitenkoffer-Set BC.HTA.00.675.12000/B — 2 × 25 Liter, ABS, schwarz Preis prüfen 25 l Paar Kunststoff k. A. keine Angabe SW-Motech PRO/EVO modellspezifische PRO- oder EVO-Seitenträger, separat k. A. 2 Motorradtaschen-Schlösser im Lieferumfang k. A. 2 wasserdichte Innentaschen im Lieferumfang 1,8 kg 52 × 22 × 39 (Reihenfolge laut SW-Motech)
Givi E22N Seitenkoffer-Paar — 22 Liter je Koffer, schwarz Preis prüfen 22 l Paar Kunststoff 5 kg Höchstlast 5 kg (Givi-Symbol „Max Load“) k. A. k. A. k. A. k. A. k. A. k. A. k. A. 47 × 37 × 22,5

Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.

Quellen: 12 von 12 Modellen mit Datenblatt

Alle Werte stammen von den Produktseiten, Maßgrafiken und Bedienungsanleitungen der Hersteller (givi.it, kappamoto.com, shad.es, sw-motech.com, hepco-becker.de), abgerufen am 11.10.2026; keine Eigenmessung. Volumen, Gewicht, Zuladung und Maße gelten je Koffer; bei Paaren sind es zwei Koffer, bei Einzelkoffern braucht man für beide Seiten zwei. Givi und Kappa nennen die Höchstlast als Symbol (5 kg beim Givi E22, 10 kg beim gleich großen Kappa K22N und bei den Monokey-Modellen), Shad als „empfohlene Höchstlast“ und in der Anleitung als „Maximum weight“; Hepco & Becker nennt nur eine empfohlene Zuladung von 10 kg, SW-Motech gar keine – beides steht deshalb nur im Wortlaut-Feld, nicht in der Spalte Max. Zuladung. Ein Leergewicht fehlt bei allen Givi- und Kappa-Koffern, ein Volumen in Litern bei Shad SH36 und TR36; die Zahl im Modellnamen ist keine Angabe (Hepco & Becker Xplorer 40 fasst 42 Liter, Journey 42 fasst 40 Liter). Eine Höchstgeschwindigkeit mit Koffern beziffert kein Hersteller; Shad verweist in der Anleitung auf die lokalen Gesetze. Einen Träger nennt kein Hersteller im Lieferumfang; wo er beschrieben ist, ist er modellspezifisch. Leere Felder heißen „nicht angegeben“, nicht „nicht vorhanden“.

  1. Givi Trekker TRK46N Seitenkoffer — Monokey, 46 Liter, Einzelkoffer, Deckel mit Aluminium-Finish givi.it abgerufen 11.10.2026
  2. Givi V37NN Seitenkoffer-Paar — Monokey Side, 37 Liter je Koffer, Cover in Carbon-Optik, rote Reflektoren givi.it abgerufen 11.10.2026
  3. Givi Trekker Alaska ALA36BPACK2 Black Line — Alu-Seitenkoffer-Paar, Monokey, 36 Liter je Koffer givi.it abgerufen 11.10.2026
  4. Shad SH36 Carbon Seitenkoffer-Satz D0B36200 — 3P-/4P-System, Integralhelm, 3,78 kg je Koffer shad.es abgerufen 11.10.2026
  5. Shad SH23 Seitenkoffer-Satz D0B23100 — 3P-/4P-System, 23 Liter je Koffer, Öffnung oben shad.es abgerufen 11.10.2026
  6. Shad Terra TR36L Black Edition D0TR36100LB — Alu-Seitenkoffer links, 4P-System, 1,2 mm Aluminium shad.es abgerufen 11.10.2026
  7. Hepco & Becker Journey 42 Seitenkoffersatz mit Titan-Blende — 40 Liter je Koffer, Polypropylen hepco-becker.de abgerufen 11.10.2026
  8. Hepco & Becker Xplorer 40 Alu-Seitenkoffer rechts — 42 Liter, silber eloxiert, 1,5 mm Aluminium hepco-becker.de abgerufen 11.10.2026
  9. SW-Motech TRAX ADV M Seitenkoffer ALK.00.733.11000L/B — Aluminium, 37 Liter, links, schwarz sw-motech.com abgerufen 11.10.2026
  10. Kappa K22N Seitenkoffer-Paar — Monokey, 22 Liter je Koffer, schwarz genarbt kappamoto.com abgerufen 11.10.2026
  11. SW-Motech AERO ABS Seitenkoffer-Set BC.HTA.00.675.12000/B — 2 × 25 Liter, ABS, schwarz sw-motech.com abgerufen 11.10.2026
  12. Givi E22N Seitenkoffer-Paar — 22 Liter je Koffer, schwarz givi.it abgerufen 11.10.2026

Was die Tabellenwerte bedeuten

  • Je Koffer: Volumen, Gewicht, Zuladung und Maße gelten für einen Koffer.
  • Max. Zuladung enthält nur Grenzen. Die Empfehlung von Hepco & Becker steht im Wortlaut-Feld; die „empfohlene Höchstlast“ von Shad zählt als Grenze, weil die Anleitung sie „Maximum weight“ nennt.
  • Außenmaße sind als Breite × Höhe × Tiefe sortiert; bei Shad und SW-Motech in der Reihenfolge des Herstellers, weil die Achsen nicht benannt sind.
  • Leere Felder heißen „nicht angegeben“, nicht „nicht vorhanden“.

Die Fallstricke

  • Zahl im Namen. Der Xplorer 40 fasst laut Datenblatt 42 Liter, der Journey 42 nur 40 Liter. Shad nennt für SH36 und TR36 kein Volumen in Litern.
  • Einzelkoffer. Givi TRK46N, Shad TR36L, SW-Motech TRAX ADV M und Hepco & Becker Xplorer 40 gibt es nur einzeln, links oder rechts.
  • Schloss extra. Beim TRAX ADV M gehört kein Schloss zum Lieferumfang, der Schloss-Satz kommt separat. Beim Shad TR36L liegen Schloss und Schlüssel nur dem rechten Koffer bei.
  • Widerspruch beim Gewicht. SW-Motech nennt für den AERO ABS 1,8 kg je Koffer im Text und „ca. 5,4 kg“ für das Set in den Daten.

Was praktisch hilft

  1. Zuerst den Träger suchen. Givi, Shad und Hepco & Becker haben eine Modellsuche. Erst der Träger, dann der Koffer.
  2. Paar oder einzeln prüfen. Beim Einzelkoffer klären, ob die Gegenseite dasselbe Schloss bekommt.
  3. Gleichschließend bestellen. Givi Alaska liefert einen dritten Zylinder für ein Topcase mit, die Shad-Sätze einen Zusatzzylinder für einen dritten Koffer; Hepco & Becker liefert gleichschließend, wenn man die Schlüsselnummer angibt.
  4. Die kleinste Zahl zählt. Höchstlast des Koffers, Grenze des Trägers, Zuladung des Motorrads. Schweres gehört laut Hepco & Becker in Seitenkoffer oder Tankrucksack, nicht ins Topcase.
  5. Innentaschen mitplanen. Nur das AERO-ABS-Set hat zwei wasserdichte Innentaschen dabei; bei acht Modellen listet der Hersteller sie als Zubehör.

Was ich noch nicht weiß

  • Die Höchstgeschwindigkeit mit Koffern. Kein Hersteller nennt eine Zahl, Shad schreibt in der Anleitung nur, man solle die lokalen Gesetze prüfen. Sie müsste in der Anbauanleitung des Trägers stehen und entscheidet über die Autobahnetappe.
  • Warum E22 und K22N verschieden belastbar sind. Gleiche Maße, gleiches Volumen, 5 und 10 kg. Ob es baugleiche Koffer sind, sagen weder Givi noch Kappa.
  • Das Volumen der Shad-Koffer SH36 und TR36. Weder Produktseite noch Anleitung nennen Liter; die Zahl im Namen übernehme ich nicht als Angabe.
  • Das Leergewicht der Givi- und Kappa-Koffer. Es fehlt bei allen fünf, obwohl es von der Zuladung des Motorrads abgeht.

Häufige Fragen

Welche Motorradkoffer passen an mein Motorrad?

Das entscheidet der Träger, nicht der Koffer. Jeder Hersteller im Vergleich hat ein eigenes System: Givi Monokey mit den Seitenträgern PL, PLR, PLO und PLOR, Givi Monokey Side mit PLX und PLXR, Kappa mit KL und KLR, Shad mit 3P- und 4P-Haltern, SW-Motech mit PRO- und EVO-Trägern, Hepco & Becker mit eigenen Seitenkofferträgern. Diese Träger sind auf ein Motorradmodell abgestimmt und liegen keinem der 12 Koffer bei. Givi, Shad und Hepco & Becker haben eine Modellsuche auf ihren Seiten. SW-Motech bietet für den TRAX ADV zusätzlich Adapterkits an.

Motorradkoffer Innentaschen: Gibt es passende vom Hersteller?

Bei acht der 12 Koffer im Vergleich listet der Hersteller eine passende Innentasche als Zubehör: Givi T443D für V37 (Paar, 35 Liter), T484C für Trekker TRK33 und TRK46, T506 wasserdicht mit 35 Litern für den Alaska 36; Shad X0IB36 für SH36 und X0IB47 für den Terra TR36; SW-Motech eine wasserdichte TRAX M Innentasche und eine Variante mit Volumenerweiterung; Hepco & Becker die Artikel 700529 für den Xplorer 40 und 700503 für den Journey 42. Im Lieferumfang hat nur das SW-Motech AERO ABS Set zwei wasserdichte Innentaschen. Für Givi E22, Kappa K22N und Shad SH23 nennen die Hersteller keine.

Alu oder Kunststoff: Was unterscheidet die Motorradkoffer?

Laut Herstellerdaten vor allem das Gewicht. Drei der vier Alukoffer im Vergleich nennen 1,2 bis 1,5 mm Wandstärke; wo ein Gewicht genannt ist, wiegen sie 5,1 bis 5,83 kg je Koffer. Der SW-Motech AERO ABS aus Kunststoff wiegt laut Produktbeschreibung 1,8 kg je Koffer. Bei der Höchstlast gibt es keinen Materialunterschied: Givi nennt für den Alu-Koffer Trekker Alaska und für den Kunststoffkoffer V37 je 10 kg. Hepco & Becker beschreibt den Xplorer aus Aluminium als „absolut wasserdicht“, den Journey aus Polypropylen als „wasserdicht“; eine Norm nennt keiner. Für Shad SH23 und SH36 gibt Shad kein Material an.

Wie viel darf man in einen Motorradkoffer packen?

So viel, wie die niedrigste von drei Grenzen erlaubt. Die erste ist die Höchstlast des Koffers: 10 kg bei den Givi-Monokey-Modellen, beim Kappa K22N, Shad SH36 und Terra TR36, 5 kg beim Givi E22 und Shad SH23. Hepco & Becker empfiehlt 10 kg je Koffer, SW-Motech nennt keine Zahl. Die zweite ist die Grenze des Trägers, die dritte die Zuladung des Motorrads laut Betriebsanleitung. Das Leergewicht der Koffer zählt bei der Zuladung des Motorrads mit. Ein Paar Shad SH36 bringt leer 7,56 kg mit, beladen mit je 10 kg sind es 27,56 kg.

Passt ein Helm in einen Seitenkoffer?

Bei 4 der 12 Modelle sagt der Hersteller es ausdrücklich. Shad gibt für den SH36 einen Integralhelm je Koffer an. Givi nennt für den V37 einen Modularhelm je Koffer, „die meisten“ im Handel, und für den TRK46N mit 46 Litern ebenfalls einen Modularhelm. Hepco & Becker schreibt zum Journey 42 „passend für einen Helm und mehr“, ohne Helmtyp. Für die übrigen acht Koffer gibt es keine Angabe, auch nicht für den Hepco & Becker Xplorer 40 mit 42 Litern. Die Literzahl allein sagt es nicht.

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Geprüft von · Zuletzt aktualisiert am 13.10.2026

Ich betreibe zweitaktgeber.de und sammle hier, was Führerscheinrecht, Normen und Hersteller zum Motorradfahren wirklich sagen – jede Zahl mit Quelle und Prüfdatum. Den Motorradführerschein mache ich 2027; bis dahin stammen alle Angaben aus Gesetzestexten, Normen und Herstellerdaten, nicht aus eigener Erfahrung.