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Mofa 25 km/h: 9 Neufahrzeuge nach Herstellerdaten – eigenes Datenblatt, Version oder Drossel

Alle Werte stammen von den deutschen Hersteller- und Importeurseiten und den dort verlinkten Preislisten, abgerufen am 11.10.2026. Keine Eigenmessung, keine Probefahrt. Die Preise haben verschiedene Basen: UVP ohne Überführung, Basispreis ohne Drossel, Preis im Hersteller-Shop. Wie ich prüfe, steht unter Methodik.

Mit 15 auf einen Roller, ohne Führerschein: Das erlaubt die Mofa-Prüfbescheinigung, solange das Fahrzeug bauartbedingt nicht schneller als 25 km/h fährt. Auf den Herstellerseiten ist die 25-km/h-Version aber oft nur eine Zeile beim 45er-Roller, ohne eigenes Datenblatt und ohne Preis.

Ausgewertet habe ich 9 Fahrzeuge von 4 Marken, die laut Hersteller als Mofa oder bis 25 km/h angeboten werden: 5 Verbrenner, 4 Elektroroller. Eine Rangliste gibt es nicht.

Die Kernzahl: nur 3 von 9 Mofas haben einen eigenen Preis

Kymco nennt für den Agility 50 Mofa 2.049 € ohne Überführung, Rolektro im eigenen Shop 1.399 € für den E-Jack 20 und 1.099 € für den E-Joy 20. SYM bietet die 25-km/h-Version nur mit der „original SYM-Mofadrossel“ gegen Aufpreis an, ohne Betrag; Segway nennt gar keine Fahrzeugpreise. Bei 6 von 9 Mofas steht der Kaufpreis der 25-km/h-Version nicht auf der Herstellerseite.

So bietet der Hersteller an Modelle Was er nennt Was fehlt
eigenes Mofa-Modell mit eigenem Datenblatt Kymco Agility 50 Mofa Leistung, Gewicht, Sitzhöhe, Preis die Zahl 25 km/h
eigenes Modell bis 20 km/h Rolektro E-Jack 20, E-Joy 20 20 km/h, Reichweite, Shop-Preis, Mofa-Prüfbescheinigung Akku in kWh, Art der Motorleistung
25-km/h-Version auf der Modellseite Segway E110S, E125S 25 km/h, eigene Reichweite nach WMTC Preis, Fahrzeugklasse
Drossel gegen Aufpreis SYM Clbcu, Fiddle, Symphony, Jet 14 (je 50) „Mofa“ mit Begrenzung auf 25 km/h Leistung, Verbrauch, Aufpreis

Wo es beide Versionen gibt, ist die 25er nicht billiger: Der Kymco Agility 50 Mofa kostet 50 € mehr als der Agility 50 mit 1.999 €, bei 2,3 statt 2,4 kW. Bei Segway kommt die 25-km/h-Version mit demselben Akku weiter, nach WMTC 47 statt 40 km (E110S) und 102 statt 81 km (E125S).

Mofa ohne Führerschein, aber mit Prüfung: 25 km/h und ab 15 Jahren

Nach § 4 der Fahrerlaubnis-Verordnung sind fahrerlaubnisfrei: einspurige Fahrräder mit Hilfsmotor bis 25 km/h und Kleinkrafträder der EU-Klasse L1e-B, die bauartbedingt auf 25 km/h beschränkt sind. Welche Gruppe ein Roller ist, steht in den Fahrzeugpapieren, nicht auf den Herstellerseiten. Für beide reicht die Prüfbescheinigung:

Mofa-Prüfbescheinigung · geprüft am 12.10.2026

  • höchstens 25 km/h, keine Fahrerlaubnis — Mofas sind einspurige Fahrräder mit Hilfsmotor, deren Bauart höchstens 25 km/h auf ebener Bahn gewährleistet; sie sind fahrerlaubnisfrei. Gleiches gilt für L1e-B, L2e-P und L2e-U, die bauartbedingt auf 25 km/h beschränkt sind, sowie für nicht EU-typgenehmigte Fahrzeuge mit den jeweils gleichen technischen Eigenschaften. gesetze-im-internet.de
  • Prüfbescheinigung Pflicht — Wer ein Mofa oder ein auf 25 km/h beschränktes Kleinkraftrad führt, muss eine Prüfung ablegen und die Prüfbescheinigung mitführen; Inhaber einer Fahrerlaubnis brauchen die Prüfung nicht. gesetze-im-internet.de
  • 15 Jahre (16 mit Kind unter 7) — Das Mindestalter für Mofas und auf 25 km/h beschränkte Kleinkrafträder beträgt 15 Jahre; wer darauf ein Kind unter sieben Jahren mitnimmt, muss mindestens 16 Jahre alt sein. gesetze-im-internet.de
  • 6 DS Theorie + 1 DS Praxis (Gruppe: 2 DS) — Die Ausbildung durch einen Fahrlehrer mit Fahrlehrerlaubnis Klasse A umfasst mindestens sechs Doppelstunden Theorie zu je 90 Minuten (höchstens eine darf versäumt werden) und mindestens eine Doppelstunde Praxis einzeln oder zwei Doppelstunden in einer Gruppe von höchstens vier Teilnehmern. gesetze-im-internet.de
  • 20 Fragen, max. 7 Fehlerpunkte — Die theoretische Mofa-Prüfung umfasst 20 Fragen mit zusammen 69 Punkten; zulässig sind höchstens 7 Fehlerpunkte. gesetze-im-internet.de
  • 4,60 € + 7,80 € (+ 9,90 € PC) — Die Gebühr für die theoretische Prüfung nach § 5 FeV (Mofa 25) beträgt 4,60 Euro (Nr. 401.2 GebOSt), dazu 7,80 Euro für die Ausfertigung der Bescheinigung und 9,90 Euro bei Prüfung am PC (Nr. 401.3). gesetze-im-internet.de
  • nur mit Fahrlehrer — Ohne bestandene Prüfung darf ein Mofa nur unter Aufsicht eines Fahrlehrers gefahren werden; der Fahrlehrer gilt dann als Führer des Fahrzeugs. gesetze-im-internet.de

Das Mindestalter ist 15 Jahre, wer ein Kind unter sieben mitnimmt, muss 16 sein. Die Gebühren für Prüfung und Bescheinigung ergeben rechnerisch 12,40 €, am PC 22,30 €. Wer eine Fahrerlaubnis hat, braucht keine Prüfbescheinigung.

Versicherungskennzeichen und Helm gehören dazu

Zulassungsfrei heißt nicht versicherungsfrei: Kleinkrafträder bis 45 km/h dürfen nach der FZV nur mit gültigem Versicherungskennzeichen fahren, das Verkehrsjahr beginnt am 1. März. Mehr bei Versicherungskennzeichen.

§ 21a StVO verlangt einen Schutzhelm auf Krafträdern mit bauartbedingt über 20 km/h, auch für Mitfahrer; ein Mofa mit 25 km/h liegt darüber. Die beiden Rolektro-Roller fahren laut Hersteller bauartbedingt höchstens 20 km/h und liegen damit nach dem Wortlaut von § 21a StVO nicht über der Schwelle; Rolektro schreibt selbst, es gebe keine Helmpflicht. Leichtmofas im Sinne der Leichtmofa-Ausnahmeverordnung sind sie nach den Herstellerdaten nicht: Sie wiegen 39 und 42 kg statt höchstens 30 kg und haben 25-cm-Räder. Prüfbescheinigung und Versicherungskennzeichen nennt der Hersteller für beide. Helmformen: Jethelm und Halbschalenhelm.

Mofa-Roller mit Verbrennungsmotor: 5 Modelle nach Gewicht

Alle fünf haben 49,5 bis 50 cm³. Bei SYM stammen Gewicht und Tank aus dem Datenblatt der 45er, weil es für die gedrosselte Version keins gibt; Leistung und Preis bleiben „k. A.“.

ModellHöchstgeschwindigkeit laut HerstellerLeistung in kWGewichtGewicht laut HerstellerSitzhöheTankinhaltPreis (UVP Hersteller)Geprüft amQuelle
SYM Clbcu 50 (25 km/h)25 km/hk. A.94 kgLeergewicht (fahrbereit), Datenblatt der 45-km/h-Versionk. A.6,5 lk. A.11.10.2026sym-motor.de
Kymco Agility 50 Mofak. A.2,3 kW97 kgLeergewicht (fahrbereit)825 mm5 l2.049 €11.10.2026kymco.de
SYM Fiddle 50 (25 km/h)25 km/hk. A.108 kgLeergewicht (fahrbereit), Datenblatt der 45-km/h-Versionk. A.6,2 lk. A.11.10.2026sym-motor.de
SYM Symphony 50 (25 km/h)25 km/hk. A.111 kgLeergewicht (fahrbereit), Datenblatt der 45-km/h-Versionk. A.5,4 lk. A.11.10.2026sym-motor.de
SYM Jet 14 50 (25 km/h)25 km/hk. A.119 kgLeergewicht (fahrbereit), Datenblatt der 45-km/h-Versionk. A.7,5 lk. A.11.10.2026sym-motor.de

Werte laut Hersteller (deutsche Herstellerseite, Modelljahr wie angegeben), je Zeile mit Prüfdatum. „k. A.“: Der Hersteller nennt den Wert nicht. Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers; ob Überführung und Nebenkosten enthalten sind, unterscheidet sich je Hersteller (Quelle). Leistungsgewicht gerechnet mit dem Herstellergewicht — bei Trocken- oder Leergewicht nicht mit dem fahrbereiten Gewicht vergleichbar.

Elektro-Mofas mit 20 und 25 km/h: 4 Modelle

Die faltbaren Rolektro-Roller wiegen laut Hersteller 39 und 42 kg, die Segway-Roller 91 und 113 kg. Rolektro nennt die Akkus nur mit 36 V und 20 bzw. 12 Ah, daher fehlen die kWh. Mehr Modelle mit 45 km/h stehen bei den E-Mopeds.

ModellHöchstgeschwindigkeit laut HerstellerLeistung in kWGewichtGewicht laut HerstellerSitzhöheReichweite laut HerstellerAkkukapazität laut HerstellerPreis (UVP Hersteller)Geprüft amQuelle
Rolektro E-Jack 20 Lithium20 km/h0,5 kW39 kgEigengewicht inkl. Akku (ca.)k. A.45 kmk. A.1.399 €11.10.2026rolektro.de
Rolektro E-Joy 20 Blei-Gel20 km/h0,5 kW42 kgGewicht (Fahrzeug), ca.750 mm30 kmk. A.1.099 €11.10.2026rolektro.de
Segway E110S (25 km/h)25 km/h1 kW91 kgLeergewicht770 mm47 km1,44 kWhk. A.11.10.2026de-de.segway.com
Segway E125S (25 km/h)25 km/h1 kW113 kgLeergewicht770 mm102 km2,88 kWhk. A.11.10.2026de-de.segway.com

Werte laut Hersteller (deutsche Herstellerseite, Modelljahr wie angegeben), je Zeile mit Prüfdatum. „k. A.“: Der Hersteller nennt den Wert nicht. Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers; ob Überführung und Nebenkosten enthalten sind, unterscheidet sich je Hersteller (Quelle). Leistungsgewicht gerechnet mit dem Herstellergewicht — bei Trocken- oder Leergewicht nicht mit dem fahrbereiten Gewicht vergleichbar.

Was die Tabellenwerte bedeuten

  • Höchstgeschwindigkeit „k. A.“ beim Kymco: Die Modellseite heißt „AGILITY 50 MOFA“, nennt aber keine 25 km/h. Die Einordnung kommt aus dem Modellnamen.
  • Klasse Mofa bei Segway ist abgeleitet: Segway nennt die 25-km/h-Version, aber weder Fahrzeugklasse noch Prüfbescheinigung.
  • Leistung ist bei Segway die Nennleistung, maximal sind es 1,5 kW (E110S) und 3 kW (E125S). Rolektro nennt „500 Watt“ ohne Art.
  • Reichweite bei Segway nach WMTC Stage 3, bei Rolektro „ca.“ ohne Messbedingung.

Mofa oder Moped: gleiches Mindestalter, 20 km/h Unterschied

Auch die Klasse AM für Roller bis 45 km/h gibt es ab 15 Jahren. Dafür sind mindestens 12 Doppelstunden Grundstoff und 2 Doppelstunden Zusatzstoff vorgeschrieben, dazu eine praktische Prüfung. Die Prüfgebühren für AM betragen 120,20 € (11,10 € Theorie, 109,10 € Praxis), für die Mofa-Prüfbescheinigung 12,40 €, die Fahrschule jeweils extra. AM ist in der Klasse B enthalten.

Mofa, Kleinkraftrad, 125er: technische Abgrenzung der Fahrzeugklassen · geprüft am 11.10.2026

FahrzeugklasseHöchstgeschwindigkeitHubraumLeistungFührerscheinQuelle
Mofa (einspuriges Fahrrad mit Hilfsmotor)höchstens 25 km/hk. A.k. A.Mofa-Prüfbescheinigung (ab 15 Jahren)gesetze-im-internet.de
L1e-B, bauartbedingt auf 25 km/h beschränkthöchstens 25 km/hhöchstens 50 cm³ (Fremdzündungsmotor)höchstens 4 kWMofa-Prüfbescheinigung (ab 15 Jahren)gesetze-im-internet.de
L1e-A – Fahrrad mit AntriebssystemMotorunterstützung endet bei 25 km/hhöchstens 50 cm³ (Fremdzündungsmotor)höchstens 1 kWk. A.eur-lex.europa.eu
L1e-B – zweirädriges Kleinkraftradhöchstens 45 km/hhöchstens 50 cm³ (Fremdzündungsmotor)höchstens 4 kWAM (auch in A1, A2, A und B enthalten)eur-lex.europa.eu
L3e-A1 – Kraftrad mit niedriger Leistungkeine Obergrenzehöchstens 125 cm³höchstens 11 kW und 0,1 kW/kgA1 oder B mit Schlüsselzahl 196 (nur Inland)eur-lex.europa.eu
L3e-A2 – Kraftrad mit mittlerer Leistungkeine Obergrenzekeine Obergrenzehöchstens 35 kW und 0,2 kW/kg, nicht von einem Fahrzeug mit mehr als doppelter Leistung abgewandeltA2eur-lex.europa.eu
L3e-A3 – Kraftrad mit hoher Leistungkeine Obergrenzekeine Obergrenzekeine ObergrenzeAeur-lex.europa.eu

Leistung nach VO (EU) Nr. 168/2013: bei Elektroantrieb maximale Nenndauerleistung, bei Verbrennungsmotor maximale Nutzleistung; Gewicht = Masse in fahrbereitem Zustand. Die FeV nennt für A1, A2 und B196 nur „Motorleistung“ ohne Festlegung für Elektromotoren. Für Mofas nennt § 4 FeV weder Hubraum noch Leistung. L1e-A ordnet die FeV keiner Klasse ausdrücklich zu (deshalb k. A.). Die A2-Grenze von 70 kW für das Ausgangsmodell steht in § 6 FeV, die EU-Typgenehmigung formuliert „mehr als doppelt so hoch“.

Die 45er-Roller derselben Baureihen stehen bei Moped 50 ccm, die Ausbildung bei AM-Führerschein.

Zwei Mofas direkt nebeneinander

Der Vergleich zeigt alle Felder, die der Hersteller nennt. Voreingestellt sind Kymco Agility 50 Mofa und Segway E110S (25 km/h); der Filter zeigt alle Modelle mit Klasse Mofa, alle übrigen der Motorrad-Vergleich.

cm, barfuß gemessen

Zwei Modelle wählen, dann erscheint der Vergleich.

Womit gerechnet wird
  • Alle Werte von den deutschen Herstellerseiten, je Modell mit Prüfdatum und Quelle. „k. A.“ heißt: Der Hersteller nennt den Wert nicht. Nichts davon ist geschätzt oder selbst gemessen.
  • Gewicht ist das Gewicht, das der Hersteller angibt — meist fahrfertig mit vollem Tank (Art steht in der Zeile). Hersteller messen nicht alle gleich; Unterschiede unter etwa fünf Kilogramm sagen wenig.
  • Leistungsgewicht = Leistung in kW geteilt durch das Herstellergewicht, rechnerisch.
  • A2-Prüfung mit den Grenzen aus der Führerscheinregel: höchstens 35 kW, höchstens 0,2 kW je kg, gedrosselt höchstens von doppelter Leistung. Maßgeblich ist am Ende der Eintrag in den Fahrzeugpapieren.
  • Sitzhöhe minus Schrittlänge ist nur ein Anhaltspunkt: Wie gut man auf den Boden kommt, hängt auch von Sitzbreite, Federung und Stiefelsohle ab. Probesitzen ersetzt es nicht.
  • Die Auswahl steht nach „Vergleich teilen“ im Link — gespeichert wird nichts.

Die Fallstricke

  • Drossel statt Datenblatt. Was die SYM-Mofadrossel an Leistung und Verbrauch ändert, steht nirgends.
  • Drei Preisbasen. Kymco ohne Überführung (mit: 2.319 €), SYM nur die 45er ohne Nebenkosten und ohne Drossel (1.999 bis 2.599 €), Rolektro ein Shop-Preis, der dort nicht UVP heißt.
  • Gewicht mit und ohne Akku. Den E-Jack 20 wiegt Rolektro mit Akku, beim E-Joy 20 und bei Segway fehlt die Angabe.
  • Entdrosseln. Fahrerlaubnisfrei ist nach § 4 FeV nur, was bauartbedingt höchstens 25 km/h fährt. Ohne Drossel ist ein SYM-Roller laut Hersteller ein 45er und damit ein Fall für die Klasse AM.
  • Klassiker nur gebraucht. Hercules, Puch und die Schwalbe mit Verbrennungsmotor gibt es nicht neu, deshalb fehlen sie hier.

Was praktisch hilft

  1. Erst die eigene Fahrerlaubnis klären. Wer B oder AM hat, braucht keine Prüfbescheinigung und darf auch 45 km/h fahren.
  2. Den Preis der 25-km/h-Version erfragen, bei SYM mit Drossel und Einbau, bei Kymco mit 270 € Überführung.
  3. Die 25 km/h in den Papieren nachsehen, etwa in der EU-Betriebserlaubnis (COC), die Rolektro für den E-Jack 20 nennt.
  4. Zubehör einplanen: einen Helm nach ECE 22.06, für Kinder unter sieben einen Kinderhelm, ein Helmschloss fürs Abstellen.

Was ich noch nicht weiß

  • Aufpreis und Leistung der SYM-Mofadrossel. Beides gehört in Preisliste und Datenblatt; ohne den Betrag ist kein SYM-Mofa mit dem Kymco vergleichbar.
  • Die Preise der Segway E110S und E125S. Die deutsche Seite nennt keine, damit fehlen die beiden Modelle mit WMTC-Reichweite im Preisvergleich.
  • Die Rechtslage der 20-km/h-Roller. Ob für E-Jack 20 und E-Joy 20 eigene Regeln gelten, etwa beim Helm, muss erst mit Primärquelle in die Faktendatei.

Häufige Fragen

Darf man ein Mofa ohne Führerschein fahren?

Ja, eine Fahrerlaubnis braucht man nach § 4 der Fahrerlaubnis-Verordnung nicht, aber eine Prüfbescheinigung nach § 5. Sie gilt für Fahrräder mit Hilfsmotor bis 25 km/h und für Kleinkrafträder, die bauartbedingt auf 25 km/h beschränkt sind, und setzt mindestens 15 Jahre voraus. Vorher kommen mindestens sechs Doppelstunden Theorie und eine Doppelstunde Praxis, dann eine Prüfung mit 20 Fragen und höchstens 7 Fehlerpunkten. Die Gebühren liegen bei 4,60 € für die Prüfung und 7,80 € für die Bescheinigung. Wer bereits eine Fahrerlaubnis hat, etwa die Klasse B, braucht die Prüfbescheinigung nicht.

Was kostet ein neues Mofa?

Nur drei von neun Herstellerangaben nennen einen Preis für die 25-km/h-Version selbst. Kymco verlangt für den Agility 50 Mofa 2.049 € ohne Überführung, mit Überführung 2.319 €. Rolektro verkauft den E-Joy 20 für 1.099 € und den E-Jack 20 für 1.399 € im eigenen Shop, beide fahren höchstens 20 km/h. SYM nennt in der Preisliste 2026 nur die 45er-Roller von 1.999 € (Clbcu 50i) bis 2.599 € (Jet 14 50i) zuzüglich Nebenkosten; die Mofadrossel kostet einen Aufpreis ohne Betrag. Segway nennt auf der deutschen Seite keine Fahrzeugpreise. Dazu kommen Versicherungskennzeichen, Helm und Prüfbescheinigung.

Welche Elektro-Mofas mit 25 km/h gibt es?

Mit ausdrücklich genannter 25-km/h-Version habe ich auf deutschen Herstellerseiten zwei Modelle gefunden: Segway E110S und E125S, beide mit 1 kW Nennleistung und 770 mm Sitzhöhe. Der E110S wiegt 91 kg und kommt mit 1,44 kWh nach WMTC 47 km weit, der E125S wiegt 113 kg und kommt mit zwei Akkus von zusammen 2,88 kWh auf 102 km. Preise nennt Segway nicht. Rolektro bietet mit E-Jack 20 und E-Joy 20 zwei faltbare Roller bis 20 km/h an, für die der Hersteller die Mofa-Prüfbescheinigung nennt, mit ca. 45 bzw. 30 km Reichweite.

Braucht man auf dem Mofa einen Helm?

Auf einem Mofa mit 25 km/h ja. § 21a der Straßenverkehrs-Ordnung schreibt einen geeigneten Schutzhelm für alle vor, die ein Kraftrad mit bauartbedingt über 20 km/h führen oder darauf mitfahren, auch für Kinder. Eine Prüfnorm nennt das Gesetz nicht. Ohne Helm sieht der Bußgeldkatalog ein Verwarnungsgeld von 15 € vor, wer ein Kind ohne Helm mitnimmt, zahlt 60 €. Für die beiden Rolektro-Roller mit höchstens 20 km/h schreibt der Hersteller, es gebe keine Helmpflicht. Diese Aussage habe ich nicht mit einer Primärquelle geprüft, deshalb steht sie hier nur als Herstellerangabe.

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Geprüft von · Zuletzt aktualisiert am 13.10.2026 · Regeln geprüft am 11.10.2026

Ich betreibe zweitaktgeber.de und sammle hier, was Führerscheinrecht, Normen und Hersteller zum Motorradfahren wirklich sagen – jede Zahl mit Quelle und Prüfdatum. Den Motorradführerschein mache ich 2027; bis dahin stammen alle Angaben aus Gesetzestexten, Normen und Herstellerdaten, nicht aus eigener Erfahrung.