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Alle Werte stammen von den Produktseiten der Hersteller, Stand 13.10.2026. Keine Eigenmessung, kein Händlertext.
Caberg Soho — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Mattschwarz (17), Größe S
nach Datenblatt bewertet- Norm laut Hersteller ECE 22.06
- Einsatz laut Hersteller Stadt und Überland, für Motorrad und Roller (Caberg)
- Bauart laut Hersteller Jethelm (Caberg: „il casco aperto“)
- Gewicht laut Hersteller 1.300 g
Daten laut caberg.it
Caberg Riviera V4 X — Demi-Jet mit Sonnenblende, ECE 22.06, Schwarz, Größe M
nach Datenblatt bewertet- Norm laut Hersteller ECE 22.06
- Norm laut Hersteller ECE 22.06
- Norm laut Hersteller ECE 22.06
- Einsatz laut Hersteller „ideale per l’uso urbano“, auch außerorts; passt laut Caberg in enge Staufächer unter dem Sitz
Daten laut caberg.it
AGV Irides E2206 Mono — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Matt Black, Größe M
nach Datenblatt bewertet- Norm laut Hersteller ECE 22.06
- Einsatz laut Hersteller „perfekt für alltägliche Stadtfahrten“ (AGV)
- Bauart laut Hersteller offener Helm (AGV)
- Gewicht laut Hersteller 1.500 g
Daten laut agv.com
Der Roller steht vor dem Büro, der Helm soll unter die Sitzbank, und auf dem Weg dorthin trägt man eine Brille. Ob ein Helm dazu passt, steht selten im Produktnamen, sondern verstreut auf der Herstellerseite: bei der Schalengröße, bei der Sonnenblende, beim Platz für die Bügel.
Ausgewertet habe ich 10 Helme mit ECE 22.06, die ihre Hersteller ausdrücklich für die Stadt oder den Roller beschreiben. „Rollerhelm“ ist dabei keine Bauart, sondern ein Einsatzzweck: Neun sind Jethelme, einer ist ein Demi-Jet.
Die Kernzahl: Nur 2 von 10 Gewichten gelten für genannte Größen
Neun Herstellerseiten nennen ein Gewicht, von 1.100 g beim Caberg Riviera V4 X bis 1.500 g beim AGV Irides und beim LS2 Verso II. Für welche Größen der Wert gilt, schreibt nur Caberg: beim Soho 1.300 g für XS bis M, beim Riviera V4 X 1.100 g für XXS bis M, jeweils ±50 g.
| So nennt der Hersteller das Gewicht | Modelle | Werte |
|---|---|---|
| mit Größenbereich und Toleranz | Caberg Soho, Caberg Riviera V4 X | 1.300 g und 1.100 g, je ±50 g |
| für die „erste Schalengröße“ | AGV Irides, Shark Skwal Jet, Shark Skwal i3 Jet | 1.500 g, 1.395 g, 1.425 g |
| ±50 g ohne Größe | LS2 Verso II, LS2 Airflow II | 1.500 g, 1.200 g |
| ohne Größe und Toleranz | Nolan N40-6, Nolan N20-2 Visor | 1.325 g, 1.200 g |
| keine Zahl | Givi 12.5 | k. A. |
Bei Caberg wiegt die große Schale 100 g (Soho) bzw. 80 g (Riviera V4 X) mehr als die kleine. Welche Größen bei AGV und Shark zur ersten Schale gehören, steht nicht auf der Produktseite; ohne diese Angabe sind die Werte nur grob vergleichbar.
Was die Hersteller unter einem Helm für Stadt und Roller verstehen
| Bauart | Modelle | was der Hersteller zum Einsatz schreibt |
|---|---|---|
| Demi-Jet, kompakt | Caberg Riviera V4 X | „ideale per l’uso urbano“, passt in enge Staufächer unter dem Sitz |
| Jethelm mit Visier und Sonnenblende | Caberg Soho, AGV Irides, Shark Skwal Jet, LS2 Verso II, Nolan N40-6, Nolan N20-2 Visor, Givi 12.5 | Motorrad und Roller (Caberg), alltägliche Stadtfahrten (AGV), Stadtverkehr und Roller (Nolan), Scooter und Stadt (Givi) |
| Jethelm mit LED-Licht | Shark Skwal i3 Jet | für „nächtliche und städtische Fahrten“ |
| Jethelm mit Visier, ohne Sonnenblende | LS2 Airflow II | „Der perfekte Helm für den Stadtverkehr“ |
Eine Sonnenblende haben laut Hersteller 9 der 10 Modelle, eine Intercom-Vorbereitung ebenfalls 9. Für Pinlock vorbereitet sind 6, eine Angabe für Brillenträger machen 6. Den Shark Skwal i3 Jet beschreibt Shark mit LED-Positionslicht, Bremslicht über einen Beschleunigungssensor und Blinkfunktion, ohne Kabel zum Fahrzeug.
Einen Kinnbügel hat keiner der 10. Was die Norm für offene Helme prüft, steht auf der Seite zur ECE 22.06; wer einen Kinnbügel will, schaut beim Klapphelm.
Rollerhelme im Vergleich
| Modell | Norm laut Hersteller | Einsatz laut Hersteller | Bauart laut Hersteller | Gewicht laut Hersteller (g) | Gewicht gilt für | Schalenmaterial | Größen (Schalengrößen) | Kleinste Größe (Kopfumfang) | Sonnenblende integriert | Pinlock (vorbereitet oder dabei) | Für Brillenträger laut Hersteller | Für Intercom vorbereitet | Verschluss |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caberg Soho — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Mattschwarz (17), Größe S Preis prüfen | ECE 22.06 | Stadt und Überland, für Motorrad und Roller (Caberg) | Jethelm (Caberg: „il casco aperto“) | 1.300 g | kleine Schale (XS–M), ±50 g | ABS (LG Chem Hi-Impact) | XS–XXL (2 Schalen) | XS (53/54) | ja | k. A. | ja | ja | Mikrometrische Schnalle |
| AGV Irides E2206 Mono — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Matt Black, Größe M Preis prüfen | ECE 22.06 | „perfekt für alltägliche Stadtfahrten“ (AGV) | offener Helm (AGV) | 1.500 g | erste Schalengröße, Größen nicht genannt | Thermoplast | XS–XXL (2 Schalen) | XS (53–54 cm) | ja | ja | ja | ja | Mikrometrisch, Stahl, mit Diebstahlsicherungsring |
| Shark Skwal i3 Jet Blank — Jethelm mit LED-Licht und Sonnenblende, UNECE R 22-06, Mat Black (KMA), Größe M Preis prüfen | UNECE R 22-06 | für „nächtliche und städtische Fahrten“, mit LED-Licht (Shark) | Jethelm mit LED (Shark) | 1.425 g | erste Schalengröße, Größen nicht genannt | Lexan | XS–XXL | XS (cm nicht angegeben) | ja | ja | ja | ja | Mikrometrische Schnalle |
| Shark Skwal Jet Blank — Jethelm mit Sonnenblende, UNECE R 22-06, Mat Black (KMA), Größe M Preis prüfen | UNECE R 22-06 | „für den täglichen Gebrauch in städtischen Umgebungen konzipiert“ (Shark) | Jethelm (Shark) | 1.395 g | erste Schalengröße, Größen nicht genannt | Lexan | XS–XXL | XS (cm nicht angegeben) | ja | ja | ja | ja | Mikrometrische Schnalle |
| Caberg Riviera V4 X — Demi-Jet mit Sonnenblende, ECE 22.06, Schwarz, Größe M Preis prüfen | ECE 22.06 | „ideale per l’uso urbano“, auch außerorts; passt laut Caberg in enge Staufächer unter dem Sitz | Demi-Jet (Caberg) | 1.100 g | Größe M (kleine Schale), ±50 g | ABS (LG Chem Hi-Impact) | XXS–XXL (2 Schalen) | XXS (51/52), nur Weiß, Mattschwarz und Mia | ja | k. A. | k. A. | ja | Mikrometrische Schnalle |
| LS2 OF618 Verso II Solid — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Matt Black, Größe M Preis prüfen | ECE 22.06 | „urbaner Helm“ für Fahrten in der Stadt (LS2) | Jethelm (LS2-Kategorie Halbschalen-Helme) | 1.500 g | ±50 g, Größe nicht genannt | KPA | 2XS–3XL (3 Schalen) | 2XS (cm nicht angegeben) | ja | ja | k. A. | ja | Mikrometrische Metallschnalle |
| Nolan N40-6 Classico — Jethelm mit Panoramavisier und Sonnenblende, UNECE R 22-06, Schwarz (302), Größe M Preis prüfen | UNECE R 22-06 | „im täglichen Stadtverkehr“ und „mit dem Roller“ (Nolan) | Jethelm (Nolan) | 1.325 g | k. A. | Lexan-Polycarbonat | XXS–XXL (2 Schalen) | XXS (cm nicht angegeben) | ja | ja | ja | ja | Microlock |
| Nolan N20-2 Visor Classico — Jethelm mit Visier und Sonnenblende, UNECE R 22-06, Schwarz matt (302), Größe M Preis prüfen | UNECE R 22-06 | „beim täglichen Fahren in der Stadt“ (Nolan) | Jethelm mit langem Visier (Nolan) | 1.200 g | k. A. | Lexan-Polycarbonat | XXS–XXL (2 Schalen) | XXS (cm nicht angegeben) | ja | k. A. | ja | ja | Microlock |
| LS2 OF616 Airflow II Solid — Jethelm mit Visier, ECE 22.06, Matt Black, Größe S Preis prüfen | ECE 22.06 | „Der perfekte Helm für den Stadtverkehr“ (LS2) | Jethelm (LS2-Kategorie Halbschalen-Helme) | 1.200 g | ±50 g, Größe nicht genannt | HPTT | XS–3XL (1 Schale) | XS (cm nicht angegeben) | k. A. | k. A. | k. A. | ja | Ratsche |
| Givi 12.5 Solid Color — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Blau metallic matt/Grau (B509), Größe M Preis prüfen | ECE 22.06 (Jet) | Givi-Kategorie Jet: „particolarmente adatti a chi usa lo scooter“ und in der Stadt | Jethelm (Givi) | k. A. | k. A. | Thermoplast (Technopolymer) | XS (54) – XL (61), 2 Schalen | XS (54) | ja | ja | k. A. | k. A. | Mikrometrischer Kinnriemen |
Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.
Quellen: 10 von 10 Modellen mit Datenblatt
Alle Werte stammen von den Produktseiten der Hersteller (caberg.it, agv.com, shark-helmets.com, ls2helmets.com, nolan-helmets.com, givi.it), abgerufen am 08., 11. und 13.10.2026; keine Eigenmessung, kein Händlertext. Aufgenommen sind nur Helme, die der Hersteller selbst für die Stadt oder den Roller beschreibt; der Wortlaut steht in der Spalte „Einsatz laut Hersteller“. Alle 10 tragen laut Hersteller die Genehmigung nach ECE 22.06 (Nolan und Shark schreiben „UNECE R 22-06“). Das Gewicht nennen 9 von 10 Herstellerseiten, für eine benannte Größe aber nur Caberg; AGV und Shark geben es für die „erste Schalengröße“ an, ohne zu sagen, welche Größen sie umfasst, LS2 mit ±50 g ohne Größe, Nolan ohne Größe und Toleranz, Givi beim 12.5 gar nicht. Eigene Damenmodelle führt Givi (11.7 Lady, X25 Target Lady), sie waren bei Amazon.de am 13.10.2026 aber nicht in absehbarer Zeit lieferbar; die Spalte „Kleinste Größe“ zeigt stattdessen, ab welchem Kopfumfang die Modelle beginnen. Ja/Nein-Felder sind nur gesetzt, wenn der Hersteller die Eigenschaft nennt; ein leeres Feld heißt „nicht angegeben“, nicht „nicht vorhanden“.
- Caberg Soho — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Mattschwarz (17), Größe S caberg.it abgerufen 14.10.2026
- AGV Irides E2206 Mono — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Matt Black, Größe M agv.com abgerufen 14.10.2026
- Shark Skwal i3 Jet Blank — Jethelm mit LED-Licht und Sonnenblende, UNECE R 22-06, Mat Black (KMA), Größe M shark-helmets.com abgerufen 14.10.2026
- Shark Skwal Jet Blank — Jethelm mit Sonnenblende, UNECE R 22-06, Mat Black (KMA), Größe M shark-helmets.com abgerufen 14.10.2026
- Caberg Riviera V4 X — Demi-Jet mit Sonnenblende, ECE 22.06, Schwarz, Größe M caberg.it abgerufen 14.10.2026
- LS2 OF618 Verso II Solid — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Matt Black, Größe M ls2helmets.com abgerufen 14.10.2026
- Nolan N40-6 Classico — Jethelm mit Panoramavisier und Sonnenblende, UNECE R 22-06, Schwarz (302), Größe M nolan-helmets.com abgerufen 14.10.2026
- Nolan N20-2 Visor Classico — Jethelm mit Visier und Sonnenblende, UNECE R 22-06, Schwarz matt (302), Größe M nolan-helmets.com abgerufen 14.10.2026
- LS2 OF616 Airflow II Solid — Jethelm mit Visier, ECE 22.06, Matt Black, Größe S ls2helmets.com abgerufen 14.10.2026
- Givi 12.5 Solid Color — Jethelm mit Sonnenblende, ECE 22.06, Blau metallic matt/Grau (B509), Größe M givi.it abgerufen 14.10.2026
Was die Tabellenwerte bedeuten
- Einsatz laut Hersteller: der Wortlaut von der Herstellerseite, bei Givi aus dem Text der Kategorie Jet.
- Gewicht gilt für: Steht dort keine Größe, hat der Hersteller keine genannt.
- Kleinste Größe: Zentimeter nur, wo der Hersteller sie auf der Produktseite angibt.
- Leere Ja/Nein-Felder heißen „nicht angegeben“, nicht „nicht vorhanden“.
Die Fallstricke
- „Rollerhelm“ im Angebotstitel. Bei der Suche erscheinen viele Jethelme mit „Roller“ im Namen, teils mit „ECE 22.05“ oder „DOT“. Alle 10 hier tragen laut Hersteller ECE 22.06.
- Erste Schalengröße. AGV und Shark nennen das Gewicht nur für die kleinste Schale. Der Wert gilt also nicht für jede Größe.
- Staufach. Nur Caberg sagt beim Riviera V4 X, dass er in enge Staufächer passt. Maße der Schale nennt kein Hersteller.
- Damenmodelle. Givi führt mit 11.7 Lady und X25 Target Lady eigene Damenversionen, bei Amazon waren sie am 13.10.2026 nicht in absehbarer Zeit lieferbar.
Was praktisch hilft
- Kopfumfang messen. Größe M heißt bei Caberg und AGV 57 bis 58 cm. Wie man misst, steht unter Helmgröße.
- Bei kleinem Kopf auf die kleinste Größe achten. XXS bieten Caberg (Riviera V4 X, 51/52) und Nolan (N40-6, N20-2 Visor), 2XS bietet LS2 beim Verso II.
- Mit Brille anprobieren. Eine Brillen-Angabe machen Caberg beim Soho, AGV, Shark für beide Modelle und Nolan für beide Modelle.
- Staufach nachmessen. Ob der Helm unter die Sitzbank passt, hängt vom Roller ab; die Modelle stehen unter 125er-Roller. Sonst bleibt ein Topcase oder ein Helmschloss.
- Etikett prüfen. Die Helmpflicht nach § 21a StVO gilt ab einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von über 20 km/h, also auch auf dem Roller:
Helmpflicht in Deutschland · geprüft am 11.10.2026
- Helmpflicht ab bauartbedingt über 20 km/h — Wer ein Kraftrad oder ein offenes drei- oder mehrrädriges Kraftfahrzeug mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von über 20 km/h führt, muss während der Fahrt einen geeigneten Schutzhelm tragen. gesetze-im-internet.de
- gilt auch für Mitfahrer — Die Helmpflicht gilt nicht nur für den Fahrer, sondern ebenso für alle, die auf oder in einem solchen Fahrzeug mitfahren. gesetze-im-internet.de
- keine Helmpflicht bei angelegtem vorgeschriebenem Gurt — Einzige Ausnahme im Gesetzestext: Die Helmpflicht entfällt, wenn vorgeschriebene Sicherheitsgurte angelegt sind. gesetze-im-internet.de
- keine Norm im Gesetzestext — Die StVO verlangt einen „geeigneten Schutzhelm“, nennt aber keine Prüfnorm; eine ECE-Genehmigung (etwa nach UN-Regelung Nr. 22) schreibt § 21a StVO nicht ausdrücklich vor. gesetze-im-internet.de
- VwV-StVO zu § 21a: aufgehoben — Die Verwaltungsvorschrift zur StVO enthält zu § 21a keine Erläuterung mehr; der Abschnitt ist als aufgehoben gekennzeichnet. verwaltungsvorschriften-im-internet.de
- Ausnahmegenehmigung nach § 46 Abs. 1 Nr. 5b StVO — Die Straßenverkehrsbehörden können in bestimmten Einzelfällen oder allgemein für bestimmte Antragsteller Ausnahmen von der Pflicht zum Tragen von Schutzhelmen genehmigen. gesetze-im-internet.de
- 15 € — Wer während der Fahrt keinen geeigneten Schutzhelm trägt, muss laut Bußgeldkatalog mit einem Regelsatz von 15 Euro rechnen (lfd. Nr. 101). gesetze-im-internet.de
- Verwarnungsgeld (Regelsatz bis 55 €) — Bei Regelsätzen bis 55 Euro ist nach der Bußgeldkatalog-Verordnung ein entsprechendes Verwarnungsgeld zu erheben; die 15 Euro für den fehlenden Helm sind also ein Verwarnungsgeld. gesetze-im-internet.de
- 60 € (ein Kind) / 70 € (mehrere Kinder) — Wer beim Führen eines Kraftrads ein Kind befördert, das keinen Schutzhelm trägt, zahlt laut Bußgeldkatalog 60 Euro, bei mehreren Kindern 70 Euro (lfd. Nr. 99.1 und 99.2). gesetze-im-internet.de
Was ich noch nicht weiß
- Welche Größen die erste Schale umfasst. AGV und Shark nennen das Gewicht nur dafür; die Größenzuordnung müsste auf der Produktseite stehen, sonst bleibt der Wert ohne Bezug.
- Wie groß die Schale außen ist. Kein Hersteller nennt Außenmaße. Erst sie würden zeigen, ob ein Helm in ein bestimmtes Staufach passt.
- Das Gewicht des Givi 12.5. Givi zeigt auf der Produktseite nur ein Bildsymbol, im Text steht keine Zahl; ohne Wert fehlt das Modell in jedem Gewichtsvergleich.
- Wie lange das LED-Licht des Skwal i3 Jet leuchtet. Shark nennt weder Akku noch Laufzeit, und ob das Helmlicht im deutschen Straßenverkehr als lichttechnische Einrichtung zählt, habe ich nicht geprüft.
Häufige Fragen
Welcher Helm ist gut für den Roller?
Einen eigenen Helmtyp für den Roller gibt es nicht. Die Hersteller in diesem Vergleich nennen Jethelme und einen Demi-Jet für die Stadt oder den Roller: Caberg den Soho ausdrücklich für Motorrad und Roller, Nolan den N40-6 für den Stadtverkehr und den Roller, Givi seine Jethelme für Scooter und Stadt. Alle 10 tragen laut Hersteller ECE 22.06. Für kurze Wege zählen eine Sonnenblende (9 von 10), eine Brillen-Angabe (6 von 10) und ob der Helm ins Staufach passt; das sagt nur Caberg beim Riviera V4 X. Eine Rangfolge nach Schutz gebe ich nicht ab, nur die Herstellerangaben.
Rollerhelm Damen: Gibt es eigene Größen?
Eigene Damenmodelle führt Givi mit dem 11.7 Lady und dem X25 Target Lady; der 11.7 Lady beginnt laut Givi bei 52 cm (XXS). Bei Amazon waren beide am 13.10.2026 nicht in absehbarer Zeit lieferbar und stehen deshalb nicht im Vergleich. Kleine Köpfe finden auch bei den übrigen Modellen kleine Größen: Caberg bietet den Riviera V4 X ab XXS (51/52 cm), Nolan den N40-6 und den N20-2 Visor ab XXS, LS2 den Verso II ab 2XS. Entscheidend ist der Kopfumfang, nicht die Bezeichnung als Damen- oder Herrenhelm.
Wie schwer ist ein Rollerhelm?
In diesem Vergleich laut Hersteller zwischen 1.100 g und 1.500 g. Den niedrigsten Wert nennt Caberg für den Demi-Jet Riviera V4 X in den Größen XXS bis M, den höchsten AGV für den Irides und LS2 für den Verso II. Mit Größenangabe belegt sind nur die beiden Caberg-Werte; AGV und Shark nennen die erste Schalengröße, LS2 ±50 g ohne Größe, Nolan weder Größe noch Toleranz. Wie viel die Schale ausmacht, zeigt Caberg: Beim Soho wiegt die große Schale 100 g mehr als die kleine. Givi nennt für den 12.5 kein Gewicht.
Passt ein Jethelm unter die Sitzbank?
Das hängt vom Roller und vom Helm ab, und Außenmaße nennt keiner der sechs Hersteller. Ausdrücklich zum Staufach äußert sich nur Caberg: Der Riviera V4 X lasse sich auch in enge Staufächer unter dem Sitz legen. Givi beschreibt seine Demi-Jets allgemein als so kompakt, dass sie auch in kleine Staufächer passen. Verlässlich ist nur das Nachmessen am eigenen Roller. Wer keinen Platz unter der Sitzbank hat, kann den Helm im Topcase verstauen oder mit einem Helmschloss am Fahrzeug sichern; beides vergleiche ich auf eigenen Seiten.
Braucht man auf dem Roller einen Helm?
Ja, sobald der Roller bauartbedingt schneller als 20 km/h fährt. So steht es in § 21a StVO, und die Pflicht gilt auch für Mitfahrende. Das Gesetz verlangt einen „geeigneten Schutzhelm“, nennt aber keine Prüfnorm. Alle 10 Helme in diesem Vergleich tragen laut Hersteller eine Genehmigung nach ECE 22.06; das Prüfetikett steht innen im Helm. Welche Fahrerlaubnis man für einen 50er oder 125er braucht, steht auf den Seiten zum AM-Führerschein und zu B196.
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- B196 — 125er mit dem Autoführerschein
- Motorrad-Intercom — Geräte für die vorbereiteten Helme
- Motorradhelm — alle Helmseiten im Überblick
- So prüfe ich
- Motorradhelm für Damen — kleine Größen ab 51 cm