Husqvarna nennt für die Svartpilen 401 33 kW und 159 kg, gewogen ohne Kraftstoff. Teilt man das eine durch das andere, kommt man auf 0,208 kW/kg, über der A2-Grenze von 0,2. Nur gilt diese Grenze für die Masse in fahrbereitem Zustand, und die steht nicht auf der Husqvarna-Seite.
Alle Werte laut deutscher Husqvarna-Seite für das Modelljahr 2026, abgerufen am 08.10.2026 und am 15.10.2026 gegengelesen, die Konkurrenten ebenfalls von den deutschen Herstellerseiten. Keine Probefahrt, keine Eigenmessung, keine Rangliste. Wie ich prüfe, steht unter Methodik.
Husqvarna Svartpilen 401 · Modelljahr 2026 · Naked Bike · geprüft am 15.10.2026
| Leistung in kW | 33 kW |
|---|---|
| Leistung in PS | k. A. |
| Leistung ungedrosselt | k. A. |
| Drehmoment | k. A. |
| Hubraum | 399 cm³ |
| Zylinder | 1 |
| Gewicht | 159 kg |
| Gewicht laut Hersteller | ohne Kraftstoff |
| Leistungsgewicht (gerechnet) | 0,208 kW/kg |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Sitzhöhe mit Zubehör | k. A. |
| Tankinhalt | 13 l |
| Verbrauch laut Hersteller | k. A. |
| Zuladung | k. A. |
| ABS | Kurven-ABS mit Supermoto-Modus |
| Endantrieb | Kette |
| Preis (UVP Hersteller) | 6.299 € |
Preis: Husqvarna zeigt 6.299 € durchgestrichen und einen Aktionspreis von 5.699 €, jeweils inkl. MwSt., zzgl. 495 € Überführungs- und Nebenkosten. Als UVP oder Listenpreis bezeichnet die Seite keinen der beiden Werte; eingetragen ist der durchgestrichene Preis.
Quelle: husqvarna-motorcycles.com. Leistungsgewicht rechnerisch aus Leistung und Herstellergewicht (kein fahrbereites Gewicht angegeben, deshalb nicht mit der A2-Grenze vergleichbar).
Die Kernzahl: Bei 33 kW braucht es 165 kg fahrbereit
Die folgenden Zahlen sind meine eigene Rechnung aus Husqvarnas Angaben. Mit 33 kW liegt die Svartpilen 401 bei der Leistung 2 kW unter der A2-Grenze. Für das Leistungsgewicht von höchstens 0,2 kW/kg müsste sie fahrbereit mindestens 165 kg wiegen. Husqvarna nennt 159 kg ohne Kraftstoff, 6 kg weniger. Wie viel bei ca. 13 l Tankinhalt an Kraftstoff hinzukommt und was sonst zur fahrbereiten Masse zählt, steht nicht auf der Seite.
| Wert | Laut Husqvarna | Eigene Rechnung |
|---|---|---|
| Leistung | 33 kW | 44,9 PS |
| Gewicht | 159 kg ohne Kraftstoff | – |
| Leistungsgewicht | k. A. | 0,208 kW/kg mit 159 kg |
| Mindestmasse für 0,2 kW/kg | – | 165 kg fahrbereit |
Einen A2-Hinweis gibt die Modellseite nicht. Die Datenbank führt die Svartpilen 401 als A2-Modell, weil die Leistung unter 35 kW liegt; beim Leistungsgewicht bleibt die Lücke, bis Husqvarna ein fahrfertiges Gewicht nennt. Verlässlich sind die Angaben in den Fahrzeugpapieren.
Die A2-Grenzen und welches Gewicht zählt
Für die Typgenehmigung als A2-Kraftrad gilt die Masse in fahrbereitem Zustand, ein Gewicht ohne Kraftstoff passt dazu nicht.
Führerscheinklasse A2 · geprüft am 11.10.2026
- höchstens 35 kW und 0,2 kW/kg — Die Klasse A2 gilt für Krafträder (auch mit Beiwagen) mit einer Motorleistung von höchstens 35 kW und einem Verhältnis der Leistung zum Gewicht von höchstens 0,2 kW/kg, die nicht von einem Kraftrad mit über 70 kW Motorleistung abgeleitet sind. gilt seit 19.01.2013 · gesetze-im-internet.de
- nicht von mehr als doppelter Leistung abgeleitet — Die EU-Führerscheinrichtlinie formuliert die Grenze als Motorleistung bis 35 kW und „Leistungsgewicht“ bis 0,2 kW/kg; das Kraftrad darf nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung abgeleitet sein. gilt seit 19.01.2013 · eur-lex.europa.eu
- Ausgangsleistung höchstens 70 kW — Ein auf 35 kW gedrosseltes Motorrad ist für A2 nur zulässig, wenn die offene Ausgangsversion höchstens 70 kW hat (doppelte A2-Grenze). gilt seit 19.01.2013 · gesetze-im-internet.de
- 18 Jahre — Das Mindestalter für A2 beträgt 18 Jahre. gesetze-im-internet.de
- enthält A1 und AM — A2 schließt die Klassen A1 und AM ein. gesetze-im-internet.de
- Grundstoff 12 DS (6 mit Vorbesitz) + Zusatzstoff 4 DS — Der theoretische Unterricht umfasst mindestens 12 Doppelstunden Grundstoff (6 bei vorhandener Fahrerlaubnis) und 4 Doppelstunden Zusatzstoff für A2. gesetze-im-internet.de
- 12 bzw. 6 × 45 Min. — Beim Ersterwerb von A2 ohne A1 sind 12 besondere Ausbildungsfahrten zu je 45 Minuten Pflicht (5 Überland, 4 Autobahn, 3 Dunkelheit); bei Erweiterung von A1 auf A2 vor Ablauf von zwei Jahren sind es 6 (3, 2, 1). gesetze-im-internet.de
- 70 bzw. 60 Min. (30 Min. Fahrzeit) — Die praktische Prüfung A2 dauert beim Direkteinstieg mindestens 70 Minuten, beim Aufstieg von A1 mindestens 60 Minuten, jeweils mit 30 Minuten reiner Fahrzeit. gesetze-im-internet.de
- 20–35 kW, ≤ 0,2 kW/kg Leermasse, ≥ 250 cm³ — Das Prüfungsfahrzeug für A2 ist ein Kraftrad ohne Beiwagen mit 20 bis 35 kW, einem Verhältnis Leistung/Leermasse von höchstens 0,2 kW/kg und – mit Verbrennungsmotor – mindestens 250 cm³; mit Elektromotor mindestens 0,15 kW/kg. gesetze-im-internet.de
- Gewicht = Masse in fahrbereitem Zustand (Typgenehmigung) — Für die EU-Typgenehmigung als Kraftrad mit mittlerer Leistung (L3e-A2) gelten dieselben Grenzen (35 kW, 0,2 kW/kg, nicht von mehr als doppelter Leistung abgewandelt); dabei gilt das Gewicht als identisch mit der Masse in fahrbereitem Zustand. eur-lex.europa.eu
- A2-Grenzen bleiben — Die neue EU-Führerscheinrichtlinie (EU) 2025/2205 behält die A2-Grenzen bei (Nutzleistung bis 35 kW, Leistungsgewicht bis 0,2 kW/kg, nicht abgeleitet von mehr als 70 kW). Sie ist bis 26. November 2028 umzusetzen; die Richtlinie 2006/126/EG wird zum 26. November 2029 aufgehoben. eur-lex.europa.eu
Was die Klasse sonst umfasst, steht beim A2-Führerschein. Mit den Werten aus den Papieren rechnet der A2-Check nach.
Fast derselbe Hubraum wie bei der KTM 390 Duke, aber die andere Hälfte der Daten
Die KTM 390 Duke hat laut KTM 398,7 cm³, die Svartpilen 401 laut Husqvarna 398,6 cm³. KTM nennt 45 PS ohne kW-Wert und 165 kg vollgetankt, Husqvarna 33 kW ohne PS-Wert und 159 kg ohne Kraftstoff. Beide nennen keinen Verbrauch, beide eine 520-X-Ring-Kette und 79 g/km CO2. Die Zahlen der einen Seite lassen sich nicht auf die andere übertragen.
Zu Husqvarnas eigener Reihe gehören in der Datenbank nur die A1-Modelle Svartpilen 125 und Vitpilen 125, mit derselben Sitzhöhe und demselben Tank, ebenfalls ohne Kraftstoff gewogen. Eine Vitpilen 401 steht nicht in der Datenbank, die Svartpilen-Seite erwähnt sie nicht.
| Modell | Leistung in kW | Hubraum | Gewicht | Gewicht laut Hersteller | Sitzhöhe | Preis (UVP Hersteller) | Geprüft am | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Husqvarna Svartpilen 401 | 33 kW | 399 cm³ | 159 kg | ohne Kraftstoff | 820 mm | 6.299 € | 15.10.2026 | husqvarna-motorcycles.com |
| Husqvarna Svartpilen 125 | 11 kW | 125 cm³ | 151 kg | ohne Kraftstoff | 820 mm | 5.499 € | 11.10.2026 | husqvarna-motorcycles.com |
| Husqvarna Vitpilen 125 | 11 kW | 125 cm³ | 148 kg | ohne Kraftstoff | 820 mm | 5.399 € | 11.10.2026 | husqvarna-motorcycles.com |
Werte laut Hersteller (deutsche Herstellerseite, Modelljahr wie angegeben), je Zeile mit Prüfdatum. „k. A.“: Der Hersteller nennt den Wert nicht. Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers; ob Überführung und Nebenkosten enthalten sind, unterscheidet sich je Hersteller (Quelle). Leistungsgewicht gerechnet mit dem Herstellergewicht — bei Trocken- oder Leergewicht nicht mit dem fahrbereiten Gewicht vergleichbar.
Zur Ausstattung der 401 nennt Husqvarna ein Bosch-Kurven-ABS mit Supermoto-Modus, der das ABS am Hinterrad abschaltet, eine abschaltbare Traktionskontrolle, die Fahrmodi Street und Rain, eine einstellbare Geschwindigkeitsbegrenzung, ein TFT-Display und „Easy Shift“ zum Schalten ohne Kupplung.
Gegen 390 Duke, Speed 400, Guerrilla 450 und Z500 SE
Ausgewählt habe ich Naked Bikes der Datenbank mit 398 bis 452 cm³, drei Einzylinder und ein Zweizylinder, alle mit unter 35 kW. Die Reihenfolge ist keine Wertung.
| Modell | Leistung in kW | Leistung in PS | Zylinder | Gewicht | Gewicht laut Hersteller | Sitzhöhe | Preis (UVP Hersteller) | Geprüft am | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Husqvarna Svartpilen 401 | 33 kW | k. A. | 1 | 159 kg | ohne Kraftstoff | 820 mm | 6.299 € | 15.10.2026 | husqvarna-motorcycles.com |
| KTM 390 Duke | k. A. | 45 PS | 1 | 165 kg | vollgetankt | 820 mm | 5.999 € | 08.10.2026 | ktm.com |
| Triumph Speed 400 | 29,4 kW | 40 PS | 1 | 170 kg | Fahrfertiges Gewicht | 790 mm | 5.645 € | 15.10.2026 | triumphmotorcycles.de |
| Royal Enfield Guerrilla 450 | 29,4 kW | 40 PS | 1 | 184 kg | fahrfertig (90 % Tankfüllung + Öl) | 780 mm | k. A. | 11.10.2026 | royalenfield.com |
| Kawasaki Z500 SE | 33,4 kW | 45 PS | 2 | 168 kg | fahrfertig (voller Tank über 90 %, inkl. Werkzeugsatz) | 785 mm | 6.445 € | 11.10.2026 | kawasaki.de |
Werte laut Hersteller (deutsche Herstellerseite, Modelljahr wie angegeben), je Zeile mit Prüfdatum. „k. A.“: Der Hersteller nennt den Wert nicht. Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers; ob Überführung und Nebenkosten enthalten sind, unterscheidet sich je Hersteller (Quelle). Leistungsgewicht gerechnet mit dem Herstellergewicht — bei Trocken- oder Leergewicht nicht mit dem fahrbereiten Gewicht vergleichbar.
Mit 159 kg wirkt die Svartpilen 401 als leichteste der fünf, ist aber als einzige ohne Kraftstoff gewogen; die anderen vier wiegt der Hersteller fahrbereit, von 165 kg (390 Duke) bis 184 kg (Guerrilla 450). Bei der Sitzhöhe liegen 21 der 27 A2-Naked-Bikes unter 820 mm, die Speed 400 mit 790 mm, die Guerrilla 450 mit 780 mm.
Mit Überführung kostet die Svartpilen 401 rechnerisch 6.794 €, die 390 Duke 6.494 €, die Kawasaki Z500 SE 6.845 €. Triumph nennt für die Speed 400 5.645 € zuzüglich händlerindividueller Nebenkosten, Royal Enfield für die Guerrilla 450 keinen Preis.
Svartpilen 401, 390 Duke und Speed 400 nebeneinander
Der Vergleich zeigt alle Felder und rechnet die Sitzhöhe gegen die eigene Schrittlänge. Eine Reichweite lässt sich nur für die Speed 400 rechnen, 371 km aus 13 l und 3,5 l/100 km; Husqvarna und KTM nennen keinen Verbrauch.
Zwei Modelle wählen, dann erscheint der Vergleich.
Womit gerechnet wird
- Alle Werte von den deutschen Herstellerseiten, je Modell mit Prüfdatum und Quelle. „k. A.“ heißt: Der Hersteller nennt den Wert nicht. Nichts davon ist geschätzt oder selbst gemessen.
- Gewicht ist das Gewicht, das der Hersteller angibt — meist fahrfertig mit vollem Tank (Art steht in der Zeile). Hersteller messen nicht alle gleich; Unterschiede unter etwa fünf Kilogramm sagen wenig.
- Leistungsgewicht = Leistung in kW geteilt durch das Herstellergewicht, rechnerisch.
- A2-Prüfung mit den Grenzen aus der Führerscheinregel: höchstens 35 kW, höchstens 0,2 kW je kg, gedrosselt höchstens von doppelter Leistung. Maßgeblich ist am Ende der Eintrag in den Fahrzeugpapieren.
- Sitzhöhe minus Schrittlänge ist nur ein Anhaltspunkt: Wie gut man auf den Boden kommt, hängt auch von Sitzbreite, Federung und Stiefelsohle ab. Probesitzen ersetzt es nicht.
- Die Auswahl steht nach „Vergleich teilen“ im Link — gespeichert wird nichts.
Zur Svartpilen 401 gehören Helm, Kleidung und Kettenpflege
Vorgeschrieben ist nur der Helm, Normen und Bauformen stehen beim Motorradhelm, die Passform bei der Helmgröße. Was die Normstufen bei Jacke, Hose und Handschuhen bedeuten, erklären die Schutzklassen. Für die X-Ring-Kette stehen Schmiermittel beim Kettenspray, Nachrüsthalter fürs Nummernschild beim Kennzeichenhalter.
Drei Stellen, an denen der Vergleich kippt
- Ohne Kraftstoff neben fahrbereit. 159 kg sind nicht mit den 165 kg der 390 Duke oder den 170 kg der Speed 400 vergleichbar. Auch die 0,208 kW/kg in Tabellen und Datenkarte beruhen auf dem Gewicht ohne Kraftstoff.
- kW statt PS. Die 44,9 PS sind umgerechnet, keine Angabe von Husqvarna.
- Aktionspreis. Husqvarna zeigt zeitweise 5.699 € statt 6.299 €. Eingerechnet ist der höhere Preis. Ältere Modelljahre stehen nicht in der Datenbank; wer gebraucht kauft, prüft die Papiere.
Was praktisch hilft
- Leistung und Masse in den Papieren nachsehen, beim Händler vor dem Kauf.
- Nur fahrbereite Gewichte vergleichen, die Art steht in jeder Tabellenzeile.
- Schrittlänge barfuß messen und im Motorrad-Vergleich eintragen.
- Die Gesamtkosten rechnen, mit den Führerscheinkosten und der Ausrüstung.
Was ich noch nicht weiß
- Das fahrbereite Gewicht. Es gehört in die technischen Details und entscheidet über die A2-Rechnung beim Leistungsgewicht.
- Drehmoment und Verbrauch. Husqvarna nennt nur 79 g/km CO2; ohne Verbrauch lässt sich keine Reichweite rechnen.
- Die Vitpilen 401. Sie wird häufig gesucht, steht aber nicht in der Datenbank; ob Husqvarna sie für 2026 in Deutschland anbietet, prüfe ich beim nächsten Abgleich.
Häufige Fragen
Ist die Husqvarna Svartpilen 401 A2-tauglich?
Bei der Leistung eindeutig: 33 kW liegen unter der A2-Grenze von 35 kW. Beim Leistungsgewicht lässt es sich aus den Herstellerdaten nicht entscheiden. Husqvarna wiegt die Svartpilen 401 ohne Kraftstoff, 159 kg; damit ergeben sich rechnerisch 0,208 kW/kg. Maßgeblich ist aber die Masse in fahrbereitem Zustand, und die müsste bei 33 kW mindestens 165 kg betragen. Einen A2-Hinweis gibt die Modellseite nicht. Verlässlich sind die Angaben in den Fahrzeugpapieren, die man vor dem Kauf nachsieht.
Wie viel kW hat die Svartpilen 401?
Husqvarna nennt in den technischen Details des Modelljahrs 2026 „Leistung in KW 33“, einen PS-Wert und ein Drehmoment nennt Husqvarna nicht. Umgerechnet mit 1 PS gleich 0,7355 kW sind 33 kW 44,9 PS; das ist meine eigene Rechnung. Zum Vergleich: KTM nennt für die 390 Duke mit 398,7 cm³ 45 PS ohne kW-Wert, Triumph für die Speed 400 29,4 kW, Royal Enfield für die Guerrilla 450 29,44 kW, Kawasaki für die Z500 SE 33,4 kW. Für den Führerschein zählt der kW-Wert.
Was kostet die Husqvarna Svartpilen 401?
Husqvarna nennt 6.299 € einschließlich Mehrwertsteuer, zuzüglich 495 € Überführungs- und Nebenkosten, zusammen rechnerisch 6.794 €, Stand 15.10.2026. Zeitweise zeigt die Seite einen Aktionspreis von 5.699 €, der hier nicht eingerechnet ist. Zum Vergleich mit Nebenkosten: KTM 390 Duke 6.494 €, Kawasaki Z500 SE 6.845 €. Die Triumph Speed 400 kostet ab 5.645 € zuzüglich Nebenkosten, deren Höhe Triumph nicht nennt; Royal Enfield nennt für die Guerrilla 450 keinen Preis. Eine Drosselung fällt nicht an. Gebrauchtpreise führe ich nicht.
Wie schwer ist die Husqvarna Svartpilen 401?
Husqvarna nennt 159 kg und schreibt dazu „Gewicht (ohne Kraftstoff)“. Ein fahrfertiges Gewicht mit vollem Tank steht nicht auf der Seite. Die Konkurrenten werden fahrbereit gewogen: KTM 390 Duke 165 kg vollgetankt, Kawasaki Z500 SE 168 kg, Triumph Speed 400 170 kg, Royal Enfield Guerrilla 450 184 kg. Wer Gewichte vergleicht, nimmt nur Werte derselben Art; ein Gewicht ohne Kraftstoff liegt immer unter dem fahrbereiten.
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